.webp){kind=icon}
Kompanija Toyota Motor priopćila je da je njezina svjetska proizvodnja dosegla rekord u studenom, djelimično zahvaljujući solidnoj potražnji potrošača, iako je upozorila na neizvjesne izglede zbog stalnog nedostatka poluvodiča i skoka broja zaraženih u Kini.
Svjetski proizvođač automobila proizveo je 833.104 vozila prošlog mjeseca, što je povećanje od 1,5 posto u odnosu na godinu ranije. Globalna prodaja porasla je 2,9 posto na 796.484 jedinica, priopćila je kompanija u ponedjeljak.
Proizvodnja vozila odražava solidnu potražnju u područjima kao što je Sjeverna Amerika i povratak u odnosu na godinu dana ranije kada su Covid infekcije u jugoistočnoj Aziji poremetile dobavne lance. Autoindustriju i dalje prati nestašica čipova i drugih dijelova za automobile, dok će se suočiti i s izazovima koji proizlaze iz brzog širenja zaraze koronavirusom širom Kine.
Početkom studenog, Toyota je smanjila globalni cilj proizvodnje za fiskalnu godinu do ožujka, držeći se konzervativnih izgleda za profit zbog nedostatka čipova.
Domaća proizvodnja Toyote u studenom je pala 3,3 posto u odnosu na prethodnu godinu na 266.174 jedinica, dok je proizvodnja u inostranstvu porasla za 3,8 posto na 566.930 jedinica, navodi se u priopćenju.
Ako se tome pribroje i vozila koja su sastavile podružnice Daihatsu Motor i Hino Motors, proizvodnja i prodaja iznosile su ukupno 982.552 jedinica i 884.112 jedinica.
Dionice Toyote su porasle za 0,3 posto u Tokiju, umanjujući ovogodišnji pad od 13 posto.
Nissan Motor je priopćio da je svjetska proizvodnja opala za 23 posto u odnosu na godinu ranije, na 248.961 jedinica u studenom, dok je prodaja pala za 26 posto. Globalna proizvodnja Honda Motor pala je za 12 posto, na 325.996 jedinica prošlog mjeseca, što je prvi pad u odnosu na prethodnu godinu u posljednjih šest mjeseci.
