Renault ubire plodove agresivne ekspanzije ponude modela

Renault je u 2024. krenuo agresivno, lansirao deset novih modela i podigao profitabilnost na rekordne razine. No dok prihodi rastu, neto dobit je pala zbog gubitka od 1,5 milijardi eura na prodaji Nissanovih dionica. U idućem razdoblju kompaniju čekaju sve stroži regulatorni pritisci i snižavanje cijena električnih vozila, što bi moglo testirati granice ovog rasta.

Rast prihoda proizlazi iz uspjeha deset novih modela koje je Renault ansirao u proteklih godinu dana. Novi modeli pozitivno su utjecali i na profitabilnost, s obzirom na povoljniju cjenovnu dinamiku. Prema Renaultovim izračunima, unutar rasta prihoda od automobilskog poslovanja (6,3 posto), pozitivni efekti proizlaze iz većih prodanih količina (+1,3 postotna boda), prodajnog miksa (veća prodaja skupljih automobila) te rasta cijena (+0,6 postotnih bodova). No, negativan utjecaj imale su valutne razlike s argentinskim pezosom i brazilskim realom.

Sve stroži propisi o emisijama ugljikovog dioksida mogli bi Renault u 2025. godini stajati oko jedan posto prihoda, što je približno 550 milijuna eura, prema procjenama kompanije. Kako bi ispunio prodajne ciljeve, Renault planira snižavati cijene električnih modela, što bi moglo stvoriti pritisak na profitabilnost. Ipak, kompanija zadržava snažnu novčanu poziciju – ostvarila je 2,9 milijardi eura slobodnog novčanog toka (iznad očekivanih 2,5 milijardi). Uprava predlaže dividendu od 2,20 eura po dionici, što je povećanje od 21 posto u odnosu na prošlu godinu.

Unatoč snažnim financijskim rezultatima, oprezne prognoze za budućnost – uključujući gubitak zbog Nissana – rezultirale su tek manjim promjenama u cijeni Renaultove dionice nakon objave rezultata. Dionica je porasla oko jedan posto nakon objave rezultata.

Izgledi za budućnost

Renault je za 2025. godinu postavio ambiciozne ciljeve. Kompanija planira zadržati operativnu maržu iznad sedam posto i ostvariti više od milijardu eura slobodnog novčanog toka. Također, Renault namjerava predstaviti sedam novih modela i nastaviti sa smanjenjem troškova proizvodnje električnih vozila. Strateška inicijativa "Futorama" bit će usmjerena na inovacije, razvoj ključnih partnerstava i širenje poslovanja izvan tradicionalne automobilske industrije.

Očekujemo rast prihoda u srednjem jednoznamenkastom rasponu, dok će profitabilnost ostati pod pritiskom regulatornih zahtjeva i nižih marži električnih vozila. Dugoročni izazov bit će održavanje interesa potrošača i relevantnosti novih modela, kao i smanjenje troškova proizvodnje električnih automobila. Kratkoročno, rast prihoda izgleda prilično izvjestan - Renault ima solidnu knjigu narudžbi, koja pokriva oko dva mjeseca buduće prodaje.

 

Trenutno nema komentara za vijest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar