Cijena nafte je ostala stabilna usprkos napadima Huti pobunjenika na brodove u Crvenom moru, što održava visoke napetosti na Bliskom istoku. No, te napetosti su ublažene nesigurnim globalnim ekonomskim izgledima i rastom dolara.
Globalni referentni Brent zadržao se iznad 78 dolara po barelu nakon blagog pada od 0,2 posto u ponedjeljak, dok se WTI trgovao ispod 73 dolara.
"Čini se pomalo iznenađujućim što najnoviji val napetosti na Bliskom istoku ne utječe na naftno tržište", primjećuje Vandana Hari, osnivačica Vanda Insightsa u Singapuru. "To pokazuje u kojoj mjeri je stajalište o globalnim temeljima nafte postalo mračnije."
Čitaj više
Cijena nafte stabilna, Katar obustavio isporuku plina Crvenim morem
Katar obustavlja isporuku prirodnog plina Crvenim morem, ne očekuju se nestašice u Europi.
15.01.2024
Nafta porasla nakon napada Sjedinjenih Država na Jemen
Cijena sirove nafte WTI porasla je za više od dva posto, na preko 73 dolara.
12.01.2024
Norveška pojačava potragu za naftom i plinom
Norveška trenutno zadovoljava oko četvrtinu europskih potreba za plinom i to će vjerojatno tako ostati tijekom zelene tranzicije.
11.01.2024
Globalno tržište stabilno, Vlada spušta cijene dizela i benzina
Vlada Republike Hrvatske donijela odluku o smanjenju cijena goriva.
15.01.2024
Sukob Izraela i Hamasa doveo je do ugradnje ratne premije u cijenu nafte, ali ta je premija nestala nakon nekoliko tjedana. Prošlog tjedna nastavljeni su napadi na ciljeve Huta, što je ponovno povećalo napetost. Jemenski pobunjenici, koje podržava Iran, u ponedjeljak su pogodili američki trgovački brod balističkom raketom, pa je plovidba vitalnom rutom i dalje vrlo rizična. Glavni rizik je da Iran izravno uđe u sukob, no tržišta nafte trenutno izgledaju kao da to ne uzimaju ozbiljno.
Više naftnih i plinskih tankera sada se preusmjerava iz Crvenog mora, a neke tvrtke i proizvođači izbjegavaju tu rutu. Čini se da Katar šalje brodove s ukapljenim prirodnim plinom prema Europi dužom rutom oko Afrike.
Iako nije došlo do gubitka proizvodnje, preusmjeravanja "neizravno stežu tržište" prisiljavajući na gomilanje zaliha nafte na na moru, kako u bilješci navodi Citigroup. "Ipak, prema našem osnovnom scenariju udari SAD-a/UK-a na ciljeve Huta u Jemenu i problemi u Crvenom moru neće dovesti do značajnog rasta cijena", dodaje se.
Velik broj trgovačkih brodova nastavio je ploviti južnim Crvenim morem nakon upozorenja zapadnih ratnih mornarica da se udalje od ključnog trgovačkog puta kako bi izbjegli napade Huti pobunjenika.
U petak su savezničke pomorske snage britanske i američke mornarice preporučile trgovačkim brodovima da se udalje iz opasne zone. Brojni brodovi su se povukli nakon tog savjeta. Broj brodova koji su prošli kroz Bab el-Mandeb od petka se prepolovio u odnosu na prethodni mjesec, prema Bloombergovim podacima.
Ipak, 114 brodova, uključujući tankere za naftu, brodove za prijevoz ruda te kontejnerske brodove, i dalje plove prolazom Bab el-Mandeb, pokazuju podaci. U istom razdoblju prije mjesec dana tom su rutom prolazila 272 broda, a prije šest mjeseci 252.
Najviše se smanjio broj trankera za prijevoz plina, čak za 96 posto u odnosu na prije mjesec dana. Slijede ih kontejnerski brodovi i brodovi koji ne spadaju ni u jednu od drugih kategorija, a obe kategorije su smanjene za otprilike 80 posto. Broj tankera za naftu koji prolaze kroz područje smanjen je za oko 55 posto u odnosu na prije mjesec dana. Iako je broj transporta značajno smanjen, broj onih koji prevoze naftu iz Rusije pao je znatno manje. Brodovi za prijevoz ruda najmanje su pogođeni, manje ih je za 25 posto u odnosu na prije mjesec dana.
Više od 20 brodova stoji na istoku Gibraltarskog tjesnaca, pri čemu su neki od njih promijenili smjer nakon upozorenja savezničkih pomorskih snaga.