.webp){kind=icon}
Europski parlament je u utorak odlučio da će od 2026. godine punionice za električna vozila biti postavljene duž glavnih europskih autocesta na najmanje svakih 60 kilometara.
Nove punionice će od 2026. morati imati kapacitet od najmanje 400 kilovata, a od 2028. bit će obavezne moći proizvesti najmanje 600 kilovata.
"U budućnosti biste trebali moći puniti svoj električni automobil bilo gdje u Europskoj uniji (EU). Ove nove mjere to osiguravaju", rekla je Kathleen Van Brempt, belgijska zastupnica u Europskom parlamentu iz flamanske socijalističke stranke Vooruit, a prenosi The Brussels Times.
Čitaj više
Čak se i elektrificirana Norveška muči s odvikavanjem od nafte
Norveško iskustvo ističe ograničenja električnih vozila kada je riječ o smanjenju ukupne potrošnje fosilnih goriva.
10.07.2023
Rimac dobio financijsku injekciju od 180 milijuna eura, pravi posao tek počinje
Procjenjuje se kako će projekt razvoja robotaksija iznositi 535 milijuna eura.
28.06.2023
ADAC: Električni automobili isplativiji tek u nekim kategorijama
Auti s unutarnjim izgaranjem srednje veličine zaostaju za električnim automobilima iz iste kategorije.
10.05.2023
Broj električnih vozila u EU raste tri puta brže od broja punionica
Najbolje razvijenu infrastrukturu imaju Nizozemska i Njemačka, Hrvatska je slabija od Slovenije.
06.04.2023
Za teretna vozila, punionice će biti postavljene svakih 60 kilometara od 2031. godine. Također, postaje za punjenje vodika morat će biti instalirane svakih 200 kilometara duž glavnih autocesta do tog datuma.
Van Brempt smatra da će novo zakonodavstvo koje je odobreno s 514 glasova za, 52 protiv i 74 suzdržanih pomoći ukloniti postojeće barijere za masovni prelazak na električni pogon. Jedna od glavnih prepreka tom prelasku je nedostatak infrastrukture za punjenje, uz relativno visoku cijenu električnih automobila. Stoga zastupnica želi da sektor pronađe "rješenja za dovođenje pristupačnijih i manjih električnih automobila na tržište".
Podsjetimo, prema podacima Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), u razdoblju od 2016. do 2022. u Europskoj uniji prodaja električnih vozila rasla je tri puta brže no postavljanje punionica za takva vozila.
Punionice će morati biti dostupne za sve vrste automobila | Delta Motors/BMW
Flamanska ministrica za mobilnost Lydia Peeters objavila je prošli tjedan da Flandrija već ima više od 25 tisuća stanica za punjenje. Do 2025. godine, taj broj u regiji mora doseći 35 tisuća, s (ultra)brzom infrastrukturom za punjenje na svakih 25 kilometara duž autocesta i glavnih prometnih koridora.
"Osim količine, važna je i kvaliteta", istaknula je Van Brempt. "Flandrija će morati osigurati dostupnost te infrastrukture te da je cijena punjenja ispravna i transparentna."
Europski parlament i države članice već su odlučile da se mora poboljšati dostupnost punionica. "Zbrka kartica za naplatu i pretplata mora prestati. Ubuduće biste uvijek trebali moći plaćati svojom bankovnom karticom na javno dostupnim stanicama za punjenje. Te će stanice za punjenje također morati biti dostupne za sve vrste automobila", istaknula je Van Brempt.
EU također očekuje transparentnost u vezi s cijenama isporučene električne energije. Europska komisija pozvana je da uspostavi bazu podataka koja će potrošače informirati o alternativnim gorivima, točnije o dostupnosti, vremenu čekanja i cijenama na različitim postajama.
