automobil

Tesla više nije najveći prodavač EV-ova. Što stoji iza globalnog pada prodaje?

Isporuke padaju drugu godinu zaredom, uz snažan pad u Europi i Kini.

Što su Hrvati najviše pretraživali na internetu u 2025.: od automobila do stanova

Google Trends podaci otkrivaju kako su se svakodnevne odluke, od kupnje automobila do stanovanja, donosile opreznije i informiranije nego ranijih godina

Autor: Magda Smojver

Testirali smo Ferrari Amalfi od 261 810 dolara

Ferrari Amalfi, najpristupačniji model u Ferrarijevoj liniji s cijenom od 261 810 dolara, donosi poboljšanja u odnosu na prethodni model Roma i potvrđuje zašto talijanska marka i dalje dominira tržištem sportskih automobila.

Tko su pobjednici i gubitnici godine u automobilskoj industriji i što očekivati ​​u 2026. godini?

2025. je bila godina superautomobila, Ferrari je ostvario rekordnu dobit i pune knjige narudžbi, dok se Porsche i Tesla suočavaju s financijskim izazovima i slabijom potražnjom. Luksuzni automobili i dalje privlače bogate kupce, dok električna vozila pokušavaju pronaći svoj put na konkurentnom globalnom tržištu.

Pet činjenica koje će razuvjeriti i najtvrdokornijeg 'zelenog' skeptika

Za blagdanskim stolom mišljenja lako odu u krajnosti, no najnoviji podaci pokazuju sasvim drukčiju sliku.

Ni nakon ustupaka Bruxellesa nema mira u autoindustriji

Prijedloge EK kritiziraju i klimatski aktivisti i predstavnici automobilske industrije.

Autor: Nenad Radičević

Euro NCAP je 2025. godine sudario najviše automobila ikad: Ovo su najsigurniji

Ljestvice su preplavili kineski modeli, koji su se izvrsno pokazali, bolje od nekih svojih europskih konkurenata.

Autor: Uroš Božin

Moćan i 'žedan' - Testirali smo BYD-ov najluksuzniji model Sealion 7

O kakvoj moći se radi dovoljno govori podatak da automobil težak skoro 2,5 tone od nule do sto kilometara na sat ubrzava za 4,5 sekundi.

Autor: Miro Soldić

BMW podiže ljestvicu: iX3 vraća Europu na vrh automobilske industrije

Europski brendovi proglašeni su poraženima u borbi za automobilski električni tron. BMW dokazuje da to nije istina!

Autor: Uroš Božin

Test Mazde 3: ljubavna priča za sva vremena

S 2,5-litrenim atmosferskim motorom, Mazda prkosi trendu "smanjivanja" u industriji.

Autor: Aleš Kovačič

EU odustaje od potpune zabrane prodaje benzinskih i dizelskih auta od 2035.

Umjesto potpune elektrifikacije, EU dopušta da dio novih auta i nakon 2035. ostane na benzin i dizel.

Autor: Danijela Goreta

EU na pragu odluke o sudbini motora s unutarnjim izgaranjem

Bruxelles razmatra produljenje roka i moguće „rupe“ u regulativi, uz snažan pritisak Njemačke i autoindustrije.

Autor: Nataša Hadžispirkoska Stefanova