Butković: Za rast inflacije odgovorni oni koji su nepotrebno dizali cijene

"Podsjećam da smo učinili sve kako bismo ublažili građanima i gospodarstvenicima posljedice svih globalnih kriza, od krize COVID-a 19 do rata u Ukrajini. Intervenirali smo i spriječili socijalnu frakturu, zadržali smo cijene struje, držimo i dalje cijene plina i svih energenata", rekao je potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković gostujući na Hrvatskom radiju i najavio donošenje novog paketa mjera na sjednici Vlade 14. rujna. Zbog rasta inflacije u kolovozu, prozvao je "neke aktere u društvu koji su tijekom turističke sezone usprkos intervenciji Vlade podizali cijene" i najavio da će Vlada poslati "određene poruke određenim akterima".

Butković je istaknuo da će nove mjere biti snažne i sveobuhvatne te podsjetio na predviđanja kako će inflacija do kraja godine padati.

"Postoje akteri u društvu koji se nisu ponašali korektno, podizali su cijene i iskoristili turističku sezonu kako bi povećali svoju dobit. Budući da mjere Vlade, kada govorimo o električnoj energiji, istječu krajem rujna, raspravljamo o tome što učiniti da te mjere i dalje budu ciljane i izbalansirale da bi i dalje doprinijele tome da inflacija ne raste. Sljedeći tjedan na sjednici Vlade će se predstaviti novi paket mjera koji bi štitio građane", rekao je Butković.

Butković se tijekom gostovanja osvrnuo na promet te naglasio važnost ulaganja u željeznice.

"Ulaganja u prometnu infrastrukturu iznose 3,5 milijarde eura, a uglavnom su koncentrirana prema željeznici. Međutim, realizirali smo druge važne prometne projekte. Pelješki most bio je kruna svih tih projekata, kao i pristupne ceste, ali tu je bilo jako puno projekata s našim lukama i u gradskom prometu. Ulaganja će biti sve veća jer nam je promet jako bitan. Mi smo tranzitna i turistička zemlja. Razvoj prometa bitan je i za razvoj naših luka", rekao je.

Taj potpredsjednik Vlade i ministar svjestan je problema koji su nastupali u željezničkom prometu, ali ističe da su to normalne okolnosti kada su radovi u tijeku.

"Kada gledate sve druge segmente prometa, nama željeznica ostaje jedini dio prometa koji treba modernizirati. Nastupilo je desetljeće ulaganja u željeznice. Pokrenuli smo projekte koji su rezultirali kašnjenjem i otežali prijevoz putnika. Otežan je i kargo promet. Trebalo bi se kroz narednih desetak godina sve realizirati i željeznica u Hrvatskoj bi se do tada trebala modernizirati."

Butković ističe da je ulaganje u željeznički promet trenutno primarni fokus | HŽ Infrastruktura

Osim infrastrukture, radi se i na modernizaciji vlakova. Butković je podsjetio da su s Končarom potpisali ugovor za nabavku 22 nova vlaka koja će biti isporučena početkom iduće godine.

Već se neko vrijeme razgovara o gužvama na hrvatskim autocestama, posebice tijekom ljetne turističke sezone. Butković je tijekom intervjua potvrdio da će se uvesti elektroničke vinjete i poboljšani ENC, a kartično plaćanje će se u potpunosti ukinuti. Ističe da Vlada vjeruje kako će uklanjanjem naplatnih kućica na autocestama itekako smanjiti prometne gužve.

Modernizacija slijedi i za morski promet. Butković je podsjetio na nedavni natječaj za izgradnju triju klasičnih električnih brodova koji će zamijeniti najstarije klasične brodove u floti – Tijat, Premudu i Postiru.

"Jadrolinija je hrvatski brend i jedna od pet svjetskih linijskih brodara i to trebamo sačuvati. Modernizacija flote je potrebna zbog sigurnosti i udobnosti ljudi koji njima putuju. Također, na međunarodnim natječajima koje mi provodimo, bez modernizirane flote teško možete zadržati te linije. Flota se mora modernizirati i zbog konkurencije koja nam prijeti iz Italije i Grčke", dodao je Butković.

Ipak, za kraj je ponovno naglasio da je željeznički promet trenutno primarni fokus. "Na samom smo vrhu što se tiče autocesta, a to moramo biti i u željeznici."

Trenutno nema komentara za vijest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar