Katar planira inzistirati na uvjetima koji će zemlje Europske unije (EU) obvezati na kupnju ukapljenog prirodnog plina (LNG) za dva desetljeća, a takav bi potez zakomplicirao Unijin cilj smanjenja emisija dok bi istovremeno smanjio njenu ovisnost o ruskom gorivu.
Država Perzijskog zaljeva, jedna od najvećih svjetskih izvoznica LNG-a, od zemalja EU-a će zahtijevati potpisivanje dugoročnih ugovora, tvrde ljudi upoznati sa situacijom koji su tražili ostati anonimni. Države EU-a pak kažu kako im radi postizanja ciljeva smanjenja onečišćenja u regiji trebaju kratkoročniji ugovori, rekli su izvori.
Nedavni njemački sporazum o 20-godišnjoj opskrbi LNG-om iz SAD-a Katar je ponukao na guranje svojih zahtjeva, kažu izvori. Međutim, Europljani tvrde kako su katarske ponude previše rigidne jer kupcima daju malu mogućnost mijenjanja uvjeta opskrbe, za razliku od američkih ugovora. Pregovori o rokovima ugovora od ožujka su u pat poziciji, ističu izvori.
Državne tvrtke Qatar Energy i Qatargas koje upravljaju LNG postrojenjima nisu odgovorile na Bloombergove upite, kao ni njemačko ministarstvo financija.
Europske zemlje, na čelu s Njemačkom, odupiru se Katarovu pritisku zbog straha da će ih stroga priroda tih ugovora primorati na nastavak uvoza fosilnog goriva čak i nakon što EU krene s ograničavanjem emisija. Ako Katar ne popusti, ugrozit će mogućnosti europske diversifikacije opskrbe plinom, budući da bi bliskoistočna nacija mogla krenuti u potpisivanje novih ugovora u drugim regijama, poput Azije.
Europa je od početka rata u Ukrajini u utrci za pronalaženjem alternativa plinu iz Rusije, inače najvećeg dobavljača plina za Stari kontinent. Uvoz LNG-a iz Katara, koji desetke milijardi dolara ulaže za povećanje proizvodnje u sljedećih pet godina, mogao bi biti ključan dio tog rješenja.
Osim Katara i SAD-a, postoji nekoliko drugih izvoznika LNG-a koji tijekom sljedećeg desetljeća značajno povećavaju opskrbu. Europska potražnja za LNG-om trebala bi do 2030. godine porasti, a Katar treba dugoročno vezati kupce kako bi podupro plan enormnog rasta proizvodnje LNG-a.
Ugovor koji je Njemačka ranije ovog tjedna potpisala s SAD-om, iako traje 20 godina, ima vrlo fleksibilne uvjete i omogućuje preusmjeravanje ili čak otkazivanje pošiljaka uz manju naknadu. Ti bi se uvjeti mogli pokazati korisnima ako buduća njemačka potražnja za plinom usred energetske tranzicije padne. Plin je čišće fosilno gorivo od ugljena ili nafte, ali njegovo korištenje svejedno proizvodi značajne emisije ugljika i metana.
Nasuprot tome, Katar kupcima obično ne dopušta slanje pošiljki u različite luke ili ukidanje isporuke bez plaćanja pune vrijednosti tereta.
Katarski ministar energetike Saad Al Kaabi u utorak je rekao kako još uvijek ima "puno negodovanja" u pregovorima između njegove zemlje i Njemačke.
Robert Habeck, njemački ministar gospodarstva, u ožujku je posjetio Katar. Upoznao se i s emirom Al Tanijem u sklopu nastojanja Berlina za povećanjem opskrbe plinom.
Katar je rekao kako bi LNG od 2024. mogao biti transportiran u Njemačku iz nove američke tvornice u kojoj ima udjele, ali nije bilo konkretnog dogovora.