Za razliku od Trumpa, čini se kako Amerikanci još uvijek vole Europu

Čini se kako je netko turistima zaboravio napomenuti da se transatlantski odnosi munjevito pogoršavaju. Čak i dok američka vlada žestoko kritizira Europu po pitanjima trgovine i približava se Moskvi, a Berlin i Pariz pozivaju na neovisnost od Washingtona, Amerikanci su ostali vjerni posjetitelji, a aviokompanije se nadaju još jednom dobrom ljetu.

Ipak, dobra vremena možda neće potrajati: usporavanje američkog gospodarstva i slabljenje dolara mogli bi smanjiti međunarodna putovanja, a sektor bi mogao biti uvučen u trgovinske ratove američkog predsjednika Donalda Trumpa.

Za očekivati je da će američki turisti ove godine u Europi dobiti nešto hladniji doček, bez obzira na to što većina njih nije dio MAGA pokreta, ali kontinent si ne može dopustiti da im okrene leđa: novac koji turisti iz SAD-a donose predstavlja ključan gospodarski stimulus.

Trump se već dugo vremena žali da europske zemlje deru SAD po pitanju trgovine, ali uglavnom se fokusira na industrijske i poljoprivredne proizvode, a ne turizam, što je iznenađujuće za čovjeka koji posjeduje terene za golf.

Neupitno je međutim tko ima više koristi od putovanja između SAD-a i Europe. Statistike američkog ureda za putovanja i turizam pokazuju kako je prošle godine Europu posjetilo više od 22 milijuna Amerikanaca, odnosno dvostruko više u odnosu na 2010. godinu. S druge strane, u SAD je putovalo samo 15,8 milijuna Europljana, manje nego 2019.

Ti posjetitelji mogu si priuštiti trošiti više: prosječna godišnja primanja za kućanstvo pojedinaca koji putuju u Europu iznose oko 170 tisuća dolara, pokazuje istraživanje NTTO-a. Zaključak je da SAD s Europom po pitanju putovanja ima trgovinski deficit od čak 27 milijardi dolara, pokazuju podaci Ureda za gospodarsku analizu (BEA). Jednostavnim rječnikom, to znači da Amerikanci troše mnogo više novca tijekom posjeta Europi nego što Europljani troše u SAD-u.

Ako isključimo cijene letova, građani SAD-a su na razonodu u Europi 2023. godine potrošili oko 41 milijardu dolara, odnosno oko dvije tisuće dolara dolara po posjetitelju. Prilagođeno inflaciji i većem broju posjetitelja (a u obzir valja uzeti i europski dio iznimno uspješne turneje Eras Taylor Swift), ta procjena za 2024. godinu vrlo lako može premašiti 45 milijardi dolara. Toplije proljeće i jesen u Europi (posljedica klimatskih promjena) također znači da Amerikanci sada imaju dulje razdoblje u kojemu mogu razmišljati o putovanju u Europu.

Među onima koji imaju velike koristi od silne potražnje su i europske aviokompanije. Prošlog tjedna su u Air France-KLM-u zvučali iznimno uzbuđeno dok su govorili o potrošnji Amerikanaca na putovanjima u Europi, koja je dodatno povećana zbog prošlogodišnjih Olimpijskih igara u Parizu, kao i serijom Emily in Paris. Dionice vlasnika British Airwaysa, tvrtke IAG, u posljednjih su se 12 mjeseci gotovo udvostručile zbog dominantne pozicije tvrtke na transatlantskim rutama. Istovremeno, izvršni direktor Deutsche Lufthanse Carsten Spohr investitorima je prošlog tjedna rekao kako grupacija "nastavlja bilježiti iznimno snažnu potražnju na sjevernom Atlantiku."

Drugi važan faktor koji Amerikance privlači u Europu dosad je bio snažan dolar. "Računi u restoranima u New Yorku i negdje u Europi drastično se razlikuju", rekao je investitorima u siječnju predsjednik Delta Air Linesa Glen Hauenstein. Kupovina bez poreza američkih turista u kontinentalnoj Europi je u veljači porasla 23 posto na godišnjoj razini, pokazuju podaci Global Bluea.

Zasad su cijene transatlantskih letova ostale snažne zbog nestašice zrakoplova i pouzdanih motora, što sprječava aviokompanije da dodaju veći broj letova. Na IAG-ovim letovima preko sjevernog Atlantika, prihod po putniku po raspoloživom sjedalu i kilometru, čime se mjeri koliko dobro aviokompanije pretvaraju kapacitete u prodaju, u četvrtom je tromjesečju skočio 14 posto na godišnjoj razini.

Ipak, postoji zabrinutost da bi neki od tih pozitivnih pokazatelja mogli početi blijedjeti. Iako se u siječnju činilo kako je praktički zajamčeno da će dolar doseći jednakost s eurom, otada je oslabio na 1,09 dolara za euro uslijed obećanja europskih vlada o povećanju potrošnje za obranu. Te razine još su uvijek poprilično atraktivne za Amerikance koji putuju u Europu, no daljnji pad na 1,20 dolara ne može se isključiti.

Američko gospodarstvo također sada izgleda problematičnije nego ranije. U ponedjeljak je Delta smanjila prognoze profita u prvom tromjesečju, pozivajući se na "smanjenje korporativnog i potrošačkog povjerenja izazvano porastom nesigurnosti". Iako su trendovi rasta prihoda od premijskih i međunarodnih usluga još uvijek u skladu s ranijim pozitivnim očekivanjima, a iz United Airlinesa je u utorak rečeno kako je međunarodna potražnja još uvijek "vrlo snažna", pitanje je koliko dugo ta razlika između trendova domaćeg i međunarodnog putovanja može potrajati.

Recesija ili dulji pad burzi u SAD-u sigurno će natjerati neke putnike da dobro promisle prije nego odluče platiti odmore u Grčkoj ili Portugalu. Udio američkih putnika koji planiraju na odmor ići u Europu pao je na 37 posto s 45 posto u 2024. godini, pokazuje izvješće Europske komisije za turizam iz veljače.

Europa treba novac

Europljani koji ne mogu odsjedati u svojim omiljenim hotelima zbog previsokih cijena i koji su umorni od pretjeranog turizma mogli bi instinktivno biti zadovoljni ako američki turisti odluče ostati kod kuće. Bivši diplomati i trgovinski dužnosnici čak su predložili i da Europa uvede porez na američke posjetitelje kao odgovor na potencijalne nove carine iz SAD-a.

Ipak, bilo bi kontraproduktivno uskratiti Amerikancima njihova dva tjedna na Mediteranu. Prisiljena da poveća izdvajanja za obranu zbog Trumpovog negativnog stava prema NATO-u, Europa treba sav novac do kojeg može doći.

Teško je pak s druge strane povjerovati da puno Europljana ozbiljno razmišlja o odmoru u SAD-u. Trumpova administracija će svojim kritikama i podrškom europskim strankama krajnje desnice sigurno uvjeriti još veći broj građana Europe da za odmor ostanu kod kuće (baš kao što i domoljubni Kanađani u posljednje vrijeme izbjegavaju svojeg južnog susjeda i razmatraju putovanja u Europu).

Bilo kakav pad europske potražnje za putovanjima u SAD mogao bi se nadoknaditi prodajom većeg broja karata Amerikancima, rekao je prošlog tjedna za Bloomberg TV direktor Air France-KLM-a Ben Smith.

Iako su pobornici snažnih transatlantskih odnosa u politici možda izumiruća vrsta, zasad se čini kako američki turisti Europu vole mnogo više nego njihov predsjednik. Europljani bi tu veliku potrošnju trebali iskoristiti dok još mogu i pokušati je shvatiti kao ispriku.

Trenutno nema komentara za vijest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar