BYD, najveći svjetski proizvođač električnih vozila, povlači više od 115.000 automobila na kineskom tržištu zbog tehničkih nedostataka, što je izazvalo zabrinutost oko kontrole kvalitete u trenutku kada kineski div nastoji smanjiti troškove proizvodnje.
Povlačenje se odnosi na dva odvojena modela, hibridna i potpuno električna vozila, nakon službenih istraga koje je provela kineska Državna uprava za regulaciju tržišta, objavljeno je u priopćenju te institucije u petak.
Iako su povlačenja vozila česta pojava u automobilskoj industriji, u ovom slučaju riječ je o problemima s ključnim komponentama pogonskog sustava i baterije, što bi moglo dodatno pojačati zabrinutost kineskih potrošača oko sigurnosti električnih vozila. Strahovi su već porasli nakon dvije fatalne nesreće automobila tvrtke Xiaomi, glavnog BYD-ova konkurenta, ranije ove godine.
Čitaj više

Čak osam tvornica automobila u Europi ostalo je bez posla, tko je krivac?
Slaba potražnja za automobilima i novi konkurenti mogli bi prisiliti europske proizvođače da zatvore čak osam tvornica dok industrija prolazi kroz bolan proces restrukturiranja.
13.10.2025

Što stoji iza usporavanja BYD-a, nekad najbrže rastućeg proizvođača EV-ova
Nakon godina snažnog rasta, BYD se suočava s padom prodaje i prvom ozbiljnom krizom na domaćem tržištu.
10.10.2025

Rabljeni električni automobili sve su traženiji, ali evo na što treba pripaziti
Cijene polovnih električnih vozila u Europi niže su i do 50 posto u odnosu na nove modele.
12.10.2025

VW smanjuje proizvodnju električnih automobila, vraća se klasicima. Evo i kojima
Volkswagen je najavio obustavu proizvodnje električnih vozila u Zwickauu i Dresdenu.
06.10.2025
Regulatori trenutačno rade na novim pravilima koja će regulirati mehanizme ručki na vratima, nakon što su se pojavile sumnje da tzv. skrivene ili u ravnini postavljene ručke, popularizirane Teslinim modelima, mogu povećati rizik u slučaju nesreće.
Prvo povlačenje BYD-a odnosi se na oko 44.000 primjeraka starije verzije hibridnog modela Tang, proizvedenih između ožujka 2015. i srpnja 2017. godine. Zbog nedostataka u dizajnu pojedinih komponenti te upravljačkog sustava motora, može doći do pregorijevanja elektroničke ploče, a u ekstremnim slučajevima i do potpunog gubitka pogona.
Drugo, veće povlačenje obuhvaća oko 70.000 električnih crossovera Yuan Pro, proizvedenih između veljače 2021. i kolovoza 2022. godine. Zbog propusta u konstrukciji vodootpornog sustava baterije može doći do smanjenja izlazne snage vozila. BYD planira otkloniti problem nanošenjem brtvila na kućište baterije.
Tvrtka nastoji promijeniti percepciju o sebi kao o domaćem proizvođaču koji se natječe prvenstveno cijenom i izgraditi globalni brend, no cjenovni rat na kineskom tržištu automobila narušio je njezinu dominaciju u zemlji.
Div električnih vozila u rujnu je zabilježio prvi pad prodaje nakon 18 mjeseci te je u tom razdoblju izgubio status najprodavanijeg brenda u Kini. Zbog izazovnih tržišnih okolnosti, kompanija je bila prisiljena sniziti prodajni cilj za 2025. godinu s 5,5 na 4,6 milijuna vozila.