Europsko tržište automobila blago je poraslo u svibnju, budući da je snažna potražnja za električnim i hibridnim vozilima pomogla ublažiti negativne učinke neujednačenog gospodarstva pogođenog globalnim trgovinskim napetostima. Registracije novih automobila porasle su za 1,9 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine, na ukupno 1,11 milijuna vozila, pokazali su u srijedu podaci Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA).
Porast na velikim tržištima poput Njemačke, Ujedinjenog Kraljevstva i Španjolske podigao je ukupne brojke, iako je Francuska imala negativan učinak. Taj oporavak dolazi u osjetljivom trenutku za industriju. Europski proizvođači automobila suočeni su sa slabom domaćom potražnjom, pojačanom konkurencijom kineskih proizvođača predvođenih tvrtkom BYD te političkim pritiscima da ubrzaju prijelaz na čišća vozila.
Bloomberg
Hibridi predvode rast
Hibridi su bili svijetla točka u svibnju. Prodaja plug-in hibrida skočila je za 46 posto, na više od 100 tisuća jedinica, budući da kupci i dalje preferiraju modele koji kombiniraju električni pogon i klasično gorivo. Porasla je i prodaja ostalih hibridnih modela, što sugerira da mnogi potrošači još uvijek oklijevaju potpuno prijeći na struju, budući da su cijene električnih vozila visoke, a infrastruktura za punjenje neravnomjerno razvijena.
Prodaja potpuno električnih automobila porasla je za 27 posto, čime je njihov tržišni udio dosegnuo 17 posto, zahvaljujući većem broju dostupnih modela i nastavku državnih poticaja u nekim zemljama. Ipak, tempo usvajanja i dalje je neujednačen diljem regije.
Pad Tesle
Tvrtka Tesla nastavila je gubiti tržišni udio. Isporuke u Europi pale su za 28 posto u svibnju, pri čemu rastuća konkurencija i politički imidž izvršnog direktora Elona Muska očito negativno utječu na potražnju.
Volkswagen je zabilježio umjeren rast prodaje u svibnju, potaknut osvježenim verzijama SUV-a ID.4 i limuzine ID.7. Njegov brend Škoda dobio je dodatni zamah s novim modelom Elroq, kompaktnim električnim crossoverom koji je nedavno krenuo u prodaju.
Kineski proizvođači nastavili su bilježiti snažan rast u Europi prošlog mjeseca, prema odvojenim podacima koje je u utorak objavila tvrtka Jato Dynamics. Prodali su 65.808 vozila na 28 europskih tržišta, više nego udvostručivši svoj tržišni udio, s 2,9 na 5,9 posto u godinu dana, navodi Jato. BYD je u svibnju registrirao gotovo isto automobila koliko i Tesla, a u travnju je prvi put i nadmašio američku tvrtku po prodaji.
Bloomberg
Dio tog rasta dogodio se na štetu Stellantisa, čija je prodaja pala za tri posto u svibnju, dok se proizvođač Jeepa i Peugeota i dalje muči s problemima. Rezultat pokazuje izazove s kojima se suočava novi izvršni direktor Antonio Filosa u pokušaju da preokrene slabe rezultate kompanije u regiji, gdje su prodajne brojke pale zbog zastarjele ponude s motorima s unutarnjim izgaranjem i promašaja u strategiji cijena za električna vozila.
Renault se također nalazi pred izazovima u upravljanju, budući da će izvršni direktor Luca de Meo sljedećeg mjeseca odstupiti s dužnosti. Registracije novih vozila grupe porasle su za 4,6 posto u svibnju, zahvaljujući snažnoj potražnji za Dacinim modelima, koja je nadoknadila pad prodaje brenda Renault.
.webp){kind=icon}
Trenutno nema komentara za vijest. Ostavite prvi komentar...