text size
Bilo da je riječ o cipelama, televizorima ili čeličnim šipkama, ogromna se ekonomija razmjera može ostvariti koncentracijom proizvodnje u jednom dijelu svijeta, sve dok robu možete sigurno i jeftino slati do mjesta potrošnje. Pandemija je testirala tu tvrdnju: potpuno zatvaranje zbog bolesti COVID-19 i zatvaranje granica uzrokovali su zastoj u opskrbnim lancima, što je izazvalo bolan nalet inflacije.
Koronavirus je više-manje zaustavljen, no nije vrijeme da samozadovoljno likujemo. Globalna pomorska trgovina suočava se s najvećim stjecištem rizika unazad nekoliko generacija: ratovima u Ukrajini i Gazi, napetim sukobom Kine i njezina najvećeg trgovinskog partnera SAD-a te prekidom ključnih plovnih putova zbog klimatskih promjena.
Napadi jemenskih militanata Huti bespilotnim letjelicama i projektilima na teretne brodove koji putuju kroz Crveno more, najkraću rutu između Europe i Azije, razlozi su za brigu. Većina kontejnerskih brodova preusmjerava se oko Rta dobre nade u Južnoj Africi, a cijene prijevoza posljedično su narasle, komplicirajući zadatak središnjih banaka u Europi i SAD-u koje su u teškim zadnjim trenucima utrke s inflacijom. Fitch Ratings je u veljači procijenio da će problemi u Crvenom moru vjerojatno uzrokovati rast cijena uvozne robe u SAD-u za 3,5 posto do kraja 2024. godine.
Bloomberg News identificirao je "šest točaka prolaza", ključnih prečaca koji upravljaju nerazmjernim udjelom pomorske trgovine, zajedno s rizicima s kojima se suočavaju, i to rabeći podatke Clarkson Research Servicesa, najvećeg svjetskog brodskog posrednika.
Trgovačka uska grla (udio u obujmu globalne pomorske trgovine u 2023.) | Bloomberg Businessweek Adria
Svaka se točka suočava s jedinstvenim skupom problema koji bi nepredviđeni incident mogli brzo pretvoriti u ozbiljniju krizu. Sjetite se samo zaustavljanja kontejnerskog broda Ever Given 2021. u Sueskom kanalu koji je stopirao deset milijardi dolara (9,19 milijardi eura) svjetske trgovine na gotovo tjedan dana ili rušenja mosta u Baltimoreu u ožujku koje je zatvorilo luku, a koja je 2023. pretovarila robu u vrijednosti od 80 milijardi dolara (73,54 milijarde eura).
.webp){kind=icon}
