"Nadzorni odbor je u prosincu 2025. potvrdio Poslovni plan Grupe Petrol za 2026. godinu, koji, međutim, nije predvidio da će se minimalna plaća u Republici Sloveniji od 1. siječnja 2026. povećati za čak 16 posto", istaknula je predsjednica nadzornog odbora društva Petrol Vesna Južna u izjavi za javnost o utjecaju povećanja plaća na poslovanje Grupe.
"Rast minimalne plaće snažno će se odraziti na poslovanje Grupe Petrol u Sloveniji – troškovi rada znatno će porasti, a uz nepromijenjenu produktivnost i maržu pri prodaji pogonskih goriva, koja je već godinama regulirana i neprilagođena stvarnim uvjetima, takva je situacija neodrživa. Kako bi se osiguralo ispunjenje poslovnog plana, društvo Petrol donijelo je dodatne mjere racionalizacije i optimizacije poslovanja", dodala je.
Nadzorni odbor se na izvanrednoj sjednici upoznao s predloženim mjerama uprave društva, koje će vrijediti sve dok se uvjeti poslovanja bitno ne promijene odnosno ne poboljšaju, navodi se u objavi na internetskim stranicama Ljubljanske burze.
Čitaj više
I slovenski Petrol uskače na srpskom tržištu pogođenom sankcijama NIS-u
NIS se našao u problemima nakon što je prestala s radom rafinerija u Pančevu radi početka pune primjene sankcija prema ruskim vlasnicima NIS-a.
12.12.2025
Pogledajte preporuke analitičara za 'vruće' slovenske dionice
Analitičari su suglasni samo oko dionice NLB.
22.09.2025
Kako kriza na Bliskom istoku utječe na Petrol?
Petrol posebno pogađa nedostatak vlastitih rafinerijskih kapaciteta.
18.06.2025
Petrol smatra da slovenska vlada i dalje ignorira sve preporuke Vijeća za kontrolu cijena, koje je stajališta da ne postoje nikakvi razlozi za regulaciju cijena pogonskih goriva, te i dalje zadržava regulaciju cijena naftnih derivata.
"Slovenija je jedina država u EU, uz Belgiju, koja ima reguliranu maržu, pri čemu je trenutačna marža u Belgiji određena na razini od 29,3 centa po litri dizelskog goriva", navode.
Efektivna bruto marža naftnih trgovaca, prema njihovim riječima, "iznosi tek oko 7,9 centi po litri goriva, dok država od svake prodane litre dizelskog goriva uzme više od 81 centa". U bruto marži, naravno, nisu uračunati troškovi logistike, troškovi plaća, troškovi poslovanja benzinskih postaja i drugi slični troškovi, dodaju.
Mjere slovenske vlade značajno su zadirale u dosadašnje poslovanje društva Petrol, zbog čega će ono provesti sveobuhvatnu optimizaciju svih poslovnih procesa, područja i radnih mjesta, ograničiti sve troškove (marketing, sponzorstva, donacije i slično) te redefinirati standarde poslovanja, provoditi samo nužne radove održavanja, dok će fokus strateških investicija i dalje biti izvan Slovenije, istaknuli su u najvećoj naftnoj kompaniji.
"Nadzorni odbor upoznao se i s inicijativom uprave koja, zbog poticajnijeg poslovnog okruženja, namjerava dio strateških razvojnih središnjih funkcija preseliti u Hrvatsku", još su naveli.