Niskobudžetni zrakoplovni prijevoznik Ryanair u protekloj financijskoj godini, koja je završila s krajem ožujka, ostvario je snažan rast prihoda i dobiti u odnosu na godinu ranije, a broj putnika je porastao na 183,7 milijuna što je za gotovo 25 posto više no u razdoblju prije Covida.
Dobit prije oporezivanja skočila je 34 posto na 1,92 milijarde eura, a prihodi su bili veći 25 posto i došli na 13,44 milijarde eura.
Istodobno, taj zrakoplovni prijevoznik je iznio očekivanje da bi cijene karata na vrhuncu sezone mogle ostati iste ili umjereno rasti dodajući da je za tekuće tromjesečje, od travnja do lipnja, morao sniziti cijene kako bi potaknuo rezervacije.
Zbog toga dodaje da je u ovome trenutke prognoziranje nezahvalno i da je stoga teško iznijeti očekivanja za tekuću financijsku godinu koja traje do kraja ožujka 2025. No, nadaju se rastu broja putnika od osam posto na 200 milijuna.
"Istina je da su nedavne cijene niže od onoga što smo očekivali. Ne mogu to objasniti na drugi način osim da postoji određena suzdržanost potrošača i većina je zrakoplovnih prijevoznika išla s promotivnim cijenama u ovome tromjesečju", izjavio je za analitičare glavni izvršni direktor Ryanaira Michael O'Leary.
Bloomberg Chartmaker
Europski zračni prijevoznici ranije su očekivali rast cijena karata, no očito su niska razina potrošačkog sentimenta i još uvijek visoke kamatne stope učinile svoje.
Ryanairov konkurent EasyJet objavio je protekloga tjedna da je prerano znati kretanje cijena na vrhuncu ljetne sezone s obzirom na to da je dosad prodano tek 39 posto sjedala. O'Leary je rekao da je u slučaju Ryanaira ta brojka ispod 50 posto što znači da cijene mogu ići "u bilo kojem smjeru".
Krajem ožujka Ryanair je imao 146 zrakoplova i sada je objavio da je moguće da ovoga ljeta neće dobiti nova 23 Boeingova zrakoplova 737 Max, odnosno da bi isporuka mogla dodatno kasniti.
.webp){kind=icon}
