Robe

U sjeni prijeteće energetske krize, flota tankera punih dizela plovi za Europu

Izvor: Elizabeth Low/Bloomberg

19. kolovoz 2022, 08:00

Radi se o najvećoj količini dizela u posljednjih pet mjeseci

U sjeni prijeteće energetske krize, flota tankera punih dizela plovi za Europu

Bloomberg

Flota tankera punih dizela, jednog od najvažnijih svjetskih goriva, na putu je za europska tržišta kojima usred visokih temperatura, još više cijene plina i nereda koji je izazvala Rusija prijeti energetska kriza.

Barem pet tankera koji prevoze blizu tri milijuna barela trebala bi tijekom kolovoza iz Azije stići u Europu, pokazuju preliminarni podaci tvrtke Vortexa koja se bavi praćenjem tereta u energetici. Gledajući u barelima po danu, radi se o najvećoj količini u posljednjih pet mjeseci. Pošiljke s Bliskog istoka prema Europi također bi se trebale povećati.

Rastuće količine dizela – koji se koristi u industriji, transportu i za proizvodnju energije – na putu prema Europi rezultat su tržišnih poremećaja izazvanih visokim cijenama u lukama Amsterdama, Rotterdama i Antwerpena u usporedbi s Azijom, kažu prekupci. Posustajanje kineske ekonomije i sezonski pad potražnje u Indiji doprinijeli su stvaranju viškova u Aziji, dodali su.

Tankeri iz Azije u Europu prevoze najveću količinu dizela u posljednjih pet mjeseci
 

Europa se bori s povijesnim sušama koje su izazvale pad vodostaja na rijeci Rajni. Rijeka koja spaja skladišta u nizozemsko-belgijskim lukama s potrošačima u kontinentalnoj Europi trenutno nije plovna za većinu teretnih brodova zbog čega je došlo do stvaranja uskog grla u nabavi. Lokalne kompanije su se stoga okrenule vlastitim zalihama koje će trebati prije zime popuniti.

Države poput Švedske i Njemačke već su upozorile na rastuću potrošnju nafte u pokušaju pronalaska zamjene za skupi prirodni plin, a u Europi jača i nabavka ugljena. No zbog posustajanja ekonomije još je uvijek nejasno koliko će potražnja u Europi do kraja godine ojačati.
 
Dizelu koji se u kolovozu ukrca u Indiji i Sjevernoj Aziji treba otprilike mjesec dana da stigne u Europu, što znači da će na destinaciju stići upravo s krajem ljeta. Dio tankera na tzv. arbitražnoj ruti prema Europi su i veliki tankeri tipa Suezmax koji mogu transportirati i do milijun barela nafte.

Rast potražnje

"Ukrcavajući teret na te velike brodove prekupci iskorištavaju ekonomije razmjera kako bi arbitraža između Istoka i Zapada funkcionirala", rekla je Serena Huang, glavna analitičarka za azijska tržišta u Vortexi.

Zamjena plina naftom ove će godine znatno poskočiti, a Međunarodna agencija za energiju već je svoju prognozu globalne potražnje za sirovom naftom povisila za 380 tisuća barela dnevno zbog očekivanja da će industrija i proizvođači električne struje prijeći na druga goriva. Dodatna potražnja zbog koje je revidirana prognoza je "većinom koncentrirana" na Bliskom istoku i u Europi, naveli su u agenciji. Sličnu rastuću prognozu dala je i banka Goldman Sachs.

Uz sve to, stvaranje zaliha dizela dodatno će biti potaknuto i rizicima od poremećaja u isporuci ruskog plina, kao i zabrinutošću oko sigurnosti opskrbe energijom. Referentne cijene prirodnog plina u Europi ove su godine utrostručene, što je daleko više od 18-postotnog rasta cijene sirove nafte u istom razdoblju.

U međuvremenu, očekuje se da će azijske rafinerije prerađivati 215 tisuća barela dizela dnevno više nego što je potrebno, a ponuda s Bliskog istoka također je u porastu, kaže Jiaying Lim, analitičar tvrtke S&P Global Commodity Insights.

Sve vijesti iz rubrike Tržišta

Tržišta

sve vijesti iz rubrike Tržišta