Zalihe dizela na sjeveru i zapadu Europe dosegnut će najnižu razinu u 12 godina početkom proljeća, procjenjuje konzultantska kuća Wood Mackenzie.
Kako očekuju, zalihe će rasti tijekom prosinca i siječnja da bi onda doživjele snažan pad i u ožujku došle na najnižu mjesečnu razinu još od 2011. godine.
Europska će unija početkom veljače potpuno dokinuti dobavu morskim putem goriva iz Rusije, a u slučaju da zalihe ne budu na pristojnoj razini logična tržišna reakcija je izrazita volatilnost.
Niže razine zaliha potiču povećanje proizvodnje, pa Wood Mackenzie očekuje da će rafinerije u sjeverozapadnoj Europi povećati proizvodnju ovoga mjeseca s 420 tisuća barela na 6,14 milijuna barela.
"Očekujemo da zalihe dizela krajem prosinca dosegnu gotovo tri milijuna barela", kaže glavni analitičar Wood Mackenziea James Burleigh.
Rusija je još uvijek najveći opskrbljivač EU-a dizelom brodovima i stoga je snažan pad zaliha krajem zime očekivani razvoj događaja.
Dio problema s dizelom u Europi i SAD-u je rezultat tržišta financijskim derivatima. Naime, cijena dizela je trenutačno veća za trenutačne isporuke no za one u budućnosti, pa to potiče trgovce da žele što više prodati sada umjesto za potrebe zaliha u budućnosti.
Što se Hrvatske tiče, rafinerija INA-e u Rijeci je u zastoju do travnja iduće godine zbog modernizacije, no INA je početkom mjeseca rekla da je planirala i ugovorila nabavu dovoljnih količina goriva na Mediteranu, i to do kraja travnja kad je riječ o benzinu, ukapljenom naftnom plinu i gorivu za zrakoplove. Što se dizela tiče, osigurane su količine do kraja siječnja, a radi se i na osiguranju dovoljnih količina do travnja iduće godine.