Pentagonova zadnja procjena vrijednosti razvoja i nabave borbenog zrakoplova F-35, najskupljeg programa naoružanja na svijetu, porasla je s 398 na 412 milijardi dolara, prema najnovijem izvješću američkog Ministarstva obrane.
Procjena od 398 milijardi dolara ostala je stabilna nekoliko godina prije najnovijeg povećanja od 3,5 posto, navedenog u novom Izvješću o odabranim nabavama Ministarstva obrane.
Predviđeno povećanje od 14 milijardi dolara relativno je skromno za program poznat po vrtoglavim troškovima i brojnim zastojima u razvoju. Ali i to "skromno" povećanje približava se iznosu od 16 milijardi dolara koje je SAD izdvojio za sigurnosnu pomoć Ukrajini od siječnja 2021.
Kada je Lockheed Martin 2001. godine dobio ugovor za razvoj i izgradnju flote borbenih zrakoplova, prvotno očekivani trošak bio je 233 milijarde dolara.
Ažurirana procjena pokriva 2470 planiranih zrakoplova za američke oružane snage, uključujući 14 testnih zrakoplova, ali ne i oko 940 zrakoplova koji bi mogli biti prodani u 16 drugih zemalja.
Izvješće o odabranoj nabavi objavljeno u petak ne objašnjava razloge povećanja troškova F-35 za 14 milijardi dolara. Russell Goemaere, glasnogovornik Pentagonova ureda za F-35, pripisao je novu procjenu od 412 milijardi dolara troškovima istraživanja i razvoja koji su potrajali tri godine duže od predviđenog u prethodnoj procjeni. Također, rekao je u priopćenju, povećanje je uključilo najnovije stvarne troškove ugovora umjesto procjena, inflaciju i promjene u planiranim količinama zrakoplova.
Procjena od 412 milijardi dolara za razvoj i izgradnju američke flote ne uključuje dugoročne troškove njezina rada i održavanja. To se još uvijek procjenjuje na gotovo 1,3 trilijuna dolara, prema novom izvješću. Pentagon i Lockheed rade na smanjenju tog iznosa, a izvješće predviđa da će 1,3 trilijuna dolara pokriti troškove do 2088. godine, 11 godina dulje nego što je prethodno predvidio neovisni ured za procjenu troškova američkog ministarstva obrane.
Za razliku od prethodnih verzija godišnjeg posebnog izvješća o nabavi koje je odredio Kongres, dokument od 23 stranice ne raščlanjuje troškove proizvodnje između Lockheeda, koji izrađuje konstrukciju zrakoplova F-35, i jedinice Pratt & Whitney tvrtke Raytheon Technologies, koja proizvodi motor.
Dokument koji je Kongres odobrio sugerirao je u fusnoti da bi se broj F-35 zrakoplova u sljedećem proračunu mogao smanjiti.
.webp){kind=icon}
