Tijekom prošle godine u Hrvatskoj je bilo 2,5 milijuna registriranih vozila prosječne starosti 14,6 godina, pokazuju podaci Centra za vozila Hrvatske objavljeni u srijedu.
U usporedbi s 2021. godinom kada je iznosila 14,3 godine, starost registriranih vozila ponovno je povećana, a najveći udio na hrvatskim cestama čine 67,7 posto registriranih vozila starih deset ili više godina.
Na drugom mjestu su vozila stara šest do devet godina kojih ima 14,9 posto, dok je od dvije do pet godina starih vozila na hrvatskim cestama 12,9 posto. Vozila starosti do godinu dana najmanje su zastupljena te ih ima 4,6 posto.
Čitaj više
Nema krize za Rolls-Royce, ultrabogati i dalje kupuju njihova vozila
Hlađenje gospodarstva imućne ne sprečava u kupnji Rolls-Royceovih modela.
15.01.2023
Koren: Tesla Model 3 i Model Y u Hrvatskoj za 10 tisuća eura jeftiniji
Prošli je tjedan Tesla objavila kako će pojeftiniti neke od svojih najpopularnijih modela.
16.01.2023
Zbog problema s nabavom, Volkswagen u 2022. isporučio manje vozila
Prodali manje vozila zbog problema s nabavom elektronike koji su izazvali zastoje u proizvodnji.
13.01.2023
Mini-vozila su prilika da ljudi jeftinije budu mobilni i srdačniji
Mini-vozila su sigurnija i ekološki neusporedivo bolje rješenje za planet.
18.12.2022
Od ukupno pregledanih 2,3 milijuna vozila na redovnom tehničkom pregledu, 431.625 proglašeno je neispravnima. Na pregledanim vozilima utvrđeno je ukupno 2,4 milijuna grešaka, od čega je najviše grešaka na svjetlima, njih 23,8 posto, a potom slijede greške na kočnicama i pratećim sklopovima s 22,4 posto.
Treće mjesto po učestalosti uočenih nepravilnosti na svim vrstama vozila u Hrvatskoj zauzele su na samonosivoj karoseriji, šasiji i ostalim dijelovima, a potom i greške na motoru te osovini, kotačima, gumama i ovjesima.
Bilo je i puno nepravilnosti na opremi vozila, točnije njih 74,7 tisuća, ali se i taj broj smanjio u usporedbi s 2021. godinom kada je na opremi vozila zabilježeno 84 tisuća nepravilnosti, dok je na ekotestu uočeno nešto manje nepravilnosti, oko 64,6 tisuća. Statistike pokazuju nešto manji broj nepravilnosti na uređajima za normalnu vidljivost, pa on iznosi 67,3 tisuća, dok je 2021. godine iznosio 67,5 tisuća.
Iz godine u godinu uočava se značajan rast broja vozila M1 kategorije, odnosno osobnih automobila na električni i hibridni pogon. Dok je 2021. godine hibridni pogon imalo 15,9 tisuća vozila, tijekom 2022. godine taj broj popeo se na 26,4 tisuća.
Električni je pogon bio zastupljen kod tri tisuće osobnih automobila tijekom 2021. godine, a 2022. bilo je 4,8 tisuća takvih vozila.
.webp){kind=icon}
