Slijećete u Istanbul? Ostanite na svom sjedalu ili riskirate kaznu

Zrakoplovne kompanije u svoje kabine uguravaju sve više sjedala, pa vas ti metalni tuneli mogu ispuniti osjećajem blage klaustrofobije. Nije ni čudo da putnici nakon slijetanja žele što prije izaći. Za neke to znači da će skočiti sa sjedala i dohvatiti torbu iz pretinca iznad glave dok zrakoplov još uvijek rula po pisti.

U Turskoj tako nešto nipošto nemojte pokušavati.

Turske vlasti najavile su da će kažnjavati putnike koji ignoriraju upute kabinskog osoblja i prerano napuštaju svoja sjedala. „Poduzimamo sve sigurnosne mjere, a onda se jedan čovjek jednostavno digne i počne hodati prije nego što se avion zaustavi“, kaže Ahmet Bolat, predsjednik uprave Turkish Airlinesa, glavne zrakoplovne kompanije u zemlji. „Do sada je sve ovisilo o tome koliko je ta osoba razumna. Sada će to rasteretiti naše kabinsko osoblje. Riječ je o zakonskoj obvezi.“

Tijekom posljednjih pedeset godina zrakoplovne kompanije i regulatorna tijela nakupili su niz pravila koja su letove učinila sigurnijima. Prošla su vremena kada ste mogli zapaliti cigaretu gdje god poželite u avionu, nositi boce vina ili viskija u ručnoj prtljazi ili otići do pilotske kabine na razgovor na više od devet tisuća metara visine. Ignoriranje naredbi kabinskog osoblja može rezultirati zabranom letenja određenom avioprijevozniku, pa čak i bilo kojom zrakoplovnom kompanijom, a u težim slučajevima i novčanom kaznom ili kaznenim progonom. No Turska je prva država koja izričito prijeti kaznama putnicima koji prerano ustaju sa sjedala.

Kolika će točno biti novčana kazna za takvo ponašanje ili koliko će strogo avioprijevoznici primjenjivati ovo pravilo - zasad nije posve jasno. Zakon je stupio na snagu u svibnju, a Bolat kaže da kompanije i regulatorna tijela još usklađuju procedure. Neodgovorni putnici posljednjih su godina sve veći problem, često zagorčavajući let kabinskom osoblju i drugim putnicima. Prema Međunarodnom udruženju zračnih prijevoznika, neprimjereno ponašanje učestalije je od pandemije - podaci pokazuju da je 2023. zabilježen incident na jednom od svakih 480 letova, dok je godinu ranije to bio slučaj na jednom od 568 letova.

Depositphotos

Na društvenim mrežama svakodnevno se dijele snimke putnika koji viču, psuju i fizički se sukobljavaju, a sve to zabilježe i objave šokirani svjedoci. Novo pravilo, prema Bolatovim riječima, daje kabinskom osoblju dodatno sredstvo kontrole: umjesto da putniku samo kažu „vežite se“, sada mogu jasno zaprijetiti: „Ako ne prestanete, bit ćete kažnjeni.“ Takvo upozorenje ima veću težinu.

Pitanje sigurnosnog pojasa ponovno je došlo u fokus nakon opasnih turbulencija koje su se dogodile usred leta. Zrakoplov Singapore Airlinesa na letu iz Londona u svibnju 2024. ušao je u jake turbulencije, pri čemu je jedan putnik poginuo, a brojni su ozlijeđeni. Od tada neki avioprijevoznici drže znak „Vežite sigurnosni pojas“ upaljenim tijekom cijelog leta - no nitko dosad nije prijetio kaznama za nepoštivanje tog znaka.

Za mnoge incidente u avionima često je kriv alkohol, pa je Ryanair, veliki europski niskotarifni prijevoznik, iznio još jedan prijedlog: ograničiti prodaju alkohola u zračnim lukama kako putnici ne bi pretjerali s pićem prije ukrcaja. Taj prijedlog naišao je na otpor ugostitelja u zračnim lukama, koji se boje gubitka prihoda. Michael O’Leary, izvršni direktor Ryanaira, predložio je ograničenje na dva pića po osobi, pri čemu bi se avionske ukrcajne karte pečatirale u barovima kako bi se spriječilo „šetanje od šanka do šanka“.

No ako putnik prije leta popije nekoliko čaša viška, moguće je i da će čitav let prespavati - i tako ostati vezan sve dok se vrata zrakoplova ne otvore.