Mate Rimac kaže da je Rima Grupa u pregovorima o otkupu udjela Porsche AG-a u njihovom zajedničkom pothvatu Bugatti Rimac i da radi na postizanju dogovora do sljedeće godine.
"Nije tajna da smo u pregovorima", rekao je Rimac, dajući svoje dosad najdetaljnije komentare o potencijalnoj transakciji.
"Samo želim moći donositi dugoročne odluke, dugoročno ulagati i raditi stvari na drugačiji način, bez potrebe da objašnjavam 50 ljudi", rekao je u intervjuu u Singapuru.
Čitaj više

BMW iX3 prestiže svog benzinskog brata već nakon prve godine. Što s tim ima Rimac?
Konkurencija na tržištu električnih automobila sve je oštrija, a BMW s tim modelom želi doći na vrh.
11.08.2025

Stručnjak sumnja u Rimčev robotaksi - 'Obećao je sve tehnologije osim raketa'
Krajem lipnja, tvrtka Tesla počela je po prvi put nuditi vožnje robotaksijima u SAD-u
16.07.2025

Porsche rješava probleme preuzimanjem Rimca?
Porsche želi preuzeti Bugatti Rimac, što bi moglo imati strateški pozitivne učinke, međutim, pitanje je koliko bi preuzimanje koštalo tvrtku.
23.12.2024

Bugatti pod vodstvom Mate Rimca nastavlja rušiti rekorde
Automobil W16 Mistral World Record Car, vrijedan 14 milijuna eura, postigao svjetski rekord za vozila s otvorenim krovom.
14.11.2024
Rimac je najveći pojedinačni dioničar u svojoj Rimac Grupi. Rimac i Porsche osnovali su Bugatti Rimac 2021. godine kako bi proizvodili takozvane hiperautomobile pod istoimenim brendovima. Porsche je ranije pokušao preuzeti većinsku kontrolu, rekao je. Obitelj Porsche-Piëch kontrolira udio u njemačkim proizvođaču automobila.
Dao ponudu
Rimac je dao preliminarnu ponudu za Porscheov 45 posto udjela, što je procijenilo zajedničko ulaganje na nešto više od milijardu eura (1,1 milijardu dolara), rekli su u travnju izvori upoznati s tim pitanjem.
Sada Rimac kaže da želi preuzeti zajedničko ulaganje i da ima investitore koji ga podržavaju kako bi zaključili transakciju. Naveo je neimenovanu međunarodnu skupinu investitora i fondove privatnog kapitala.
Rimac je osnovao svoju tvrtku u garaži 2009. godine nakon što je svoj BMW E30 pretvorio u potpuno električni trkaći automobil na baterije. Tvrtka se od tada usredotočila na izgradnju potpuno električnih hiperautomobila i proizvodnju komponenti za druge automobilske tvrtke.
"Kada pregovarate s korporacijom, postoji toliko mnogo čimbenika", rekao je Rimac. "To su obitelji, to su višestruke obitelji. To je emocionalna tema".