text size
Dok na domaćem tržištu bjesni žestoki cjenovni rat, kineske automobilske marke prve su lastavice trenda koji je za Bloomberg Adriu najavio voditelj odjela za europske i međunarodne društvene i političke studije na sveučilišnom koledžu u Londonu Igor Rogelja. "Peking EU više ne vidi kao nužnog partnera, već kao sekundarnog igrača čije unutarnje podjele i neodlučnost može mirno iskoristiti i izvoz iz SAD-a preusmjeriti u EU bez negativnih posljedica," rekao je izvrstan poznavatelj Kine i EU uoči srpanjskog summita EU-Kina.