Nepovoljne okolnosti za europsko gospodarstvo sve se više počinju osjećati i u prognozama vezanima za njezinu autoindustriju.
Volkswagenov odjel za financijske usluge ove godine očekuje pad prihoda jer rast kamatnih stopa i inflacija negativno utječu na potražnju za vozilima, pa tako klijenti razmišljaju je li bolje kupiti novo vozilo ili produljiti postojeći leasing.
BMW je prošli tjedan upozorio da narudžbe novih vozila padaju, naročito u Europi, doduše s dosta visokih razina.
Njemački proizvođač automobilskih dijelova Continental ovaj je tjedan objavio da mora podnijeti oko 3,5 milijarde eura dodatnog troška sirovina, energije i logistike. Glavna financijska direktorica Continentala Katja Dürrfeld trenutačne je uvjete opisala kao "uragan", dodavši da u skorije vrijeme ne očekuje popuštanje pritisaka.
Njemačko je gospodarstvo u drugom tromjesečju stagniralo, a mnogi smatraju da je recesija u drugoj polovici godine skoro neizbježna. Bank of England smatra da Ujedinjeno Kraljevstvo uskoro ulazi u recesiju jednaku onoj s početka 1990-ih, dok se kriza rasta troškova života produbljuje.
Bloomberg
Dosad su proizvođači automobila uglavnom nekako uspijevali prevladati naznake gospodarskih problema i moguće recesije te, premda je u proteklih godinu dana prodaja vozila u Europi pala, Mercedes, BMW, Volkswagen i drugi svjedočili su rastu profita, fokusirajući svoju ograničenu proizvodnju na modele s visokom profitabilnošću. Financiranje i upravljanje voznim parkom bili su segmenti poslovanja koji su u okolnostima nedostatka poluvodiča dobro poslovali jer je potražnja za rabljenim vozilima bila pojačana.
Neki, poput Stellantisa i Mercedesa, misle da i u drugoj polovici ove godine mogu zadržati dobre prihode.
Energetska kriza
No teško je vjerovati da dulje mogu zadržati tako optimistično raspoloženje. BMW je prošli tjedan rekao da, unatoč još uvijek relativno solidnim narudžbama, rastući trošak sirovina ne može potpuno prebaciti na kupce.
Vjerojatna zimska energetska kriza u Europi samo pogoršava izglede.
Proizvođač auto-dijelova Aptiv smanjio je očekivanja za ovu godinu te upozorio kako će zbog racioniranja energije ove zime proizvođači dijelova možda morati djelomično mirovati. Aptiv sada očekuje da će proizvodnja automobila u Europi ove godine pasti za pet posto umjesto ranije prognoze rasta od deset posto.
"Aptiv je pokazao da je češće u pravu no u krivu kada govori o proizvodnji. Ako je Aptiv u pravu, onda su mnogi drugi u krivu i puno su veći rizici za ostale proizvođače auto-dijelova", rekao je analitičar RBC Capital Marketsa Joe Spak.
.webp){kind=icon}
