.webp){kind=icon}
Møller–Mærsk, druga najveća svjetska kontejnerska kompanija, priopćila je da se priprema za ponovno pokretanje pomorskog prometa kroz Crveno more zahvaljujući novim multinacionalnim pomorskim snagama koje će štititi brodove od napada pobunjenika Huti iz Jemena.
"Radimo na planovima za prve brodove koji će obaviti tranzit i da to što prije bude operativno moguće", objavila je tvrtka. "Pri tome, osiguravanje sigurnosti naših zaposlenika od najveće nam je važnosti i naš glavni prioriteti u rješavanju izazovne situacije u području Crvenog mora/Adenskog zaljeva."
Maersk je o ponovnom pokretanju prometa izvjestio samo dva dana nakon objavio kako očekuje kaos u Crvenom moru uzrokovan napadima bespilotnih letjelica Huta tijekom rata Izrael-Hamas.
Čitaj više
Cijena nafte je zbog crvenomorskih izazova na putu tjednog rasta
Globalni referentni Brent trguje se blizu 80 dolara po barelu, dok se West Texas Intermediate trguje po cijeni nešto iznad 74 dolara po barelu.
22.12.2023
Nafta raste dok napadi na Crvenom moru među brodarima izazivaju paniku
Brent je dostigao najvišu vrijednost od početka prosinca.
19.12.2023
Mærsk ukida 10 tisuća radnih mjesta, nada se uštedi 600 milijuna dolara
Odluka o smanjenju troškova ukazuje na izazovno razdoblje za tvrtku Mærsk na turbulentnom tržištu pomorskog prijevoza.
03.11.2023
Danski titan Mærsk uplovio u investiciju, otvara skladište u Rijeci
Skladište ima 12 tisuća četvornih metara te solarni krov i LED rasvjetu kako bi se smanjenjile emisije stakleničkih plinova.
18.07.2023
U priopćenju je Maersk je izjavio da je stvaranje Operation Prosperity Guardian, pomorske snage koju su osnovali SAD i saveznici, "izuzetno dobra vijest za cijelu industriju". SAD i njihovi saveznici razmatraju moguću vojnu akciju protiv Huta, koje podržava Iran.
Usred zabrinutosti da bi rat Izrael-Hamas mogao prerasti u regionalni sukob, SAD su ovaj vikend optužile Iran da stoji iza napada na tankere u Indijskom oceanu.
Maersk je istaknuo da iako nastavlja tranzit u Crvenom moru, "ukupni rizik nije eliminiran u tom području". Iz tvrtke su rekli da neće oklijevati "ponovno procijeniti" sigurnosnu situaciju za svoje brodove i zaposlenike.
Napadi Huta na trgovačke brodove doveli su do izbjegavanja plovidbe južnim dijelom Crvenog mora, gdje se prevoze različite vrste tereta, uključujući proizvode kao što su žitarice, nafta i plin.
