Ryanair upozorio na rastuće troškove, dionice pale

Ryanair je upozorio na rastuće troškove u 2026. godini ako nezaštićene cijene mlaznog goriva ostanu na trenutačnoj razini te zbog viših računa za gorivo, posadu i održavanje zrakoplova.

Irska zrakoplovna tvrtka priopćila je da bi se troškovi po jedinici za fiskalnu godinu 2027. mogli povećati za srednji jednoznamenkasti postotak, dok je cijena za 20 posto njezinih nezaštićenih potreba za gorivom snažno porasla. Ryanair je za ovu godinu osigurao 80 posto svog goriva po cijeni od 67 dolara po barelu, što će zaštititi dobit i osigurati prednost pred drugim prijevoznicima, objavljeno je u ponedjeljak.

Međutim, zrakoplovni prijevoznik je naveo da je "još prerano" za davanje bilo kakvih smislenih prognoza o dobiti zbog znatne volatilnosti cijena i opskrbe gorivom te nedostatka jasnoće o tome koliko će trajati sukob na Bliskom istoku.

Račun za gorivo ovog avioprijevoznika povećao se za "nekoliko stotina milijuna" eura, izjavio je u intervjuu financijski direktor Neil Sorahan, ne ulazeći u pojedinosti.

Rat na Bliskom istoku podigao je troškove goriva, što je u ovom tromjesečju snažno opteretilo dobit mnogih zrakoplovnih prijevoznika. Europski tradicionalni prijevoznici, poput IAG-a (vlasnika British Airwaysa) i Lufthanse, izvijestili su o povećanju troškova goriva za oko dvije milijarde, odnosno 1,7 milijardi eura.

Za godinu koja je završila 31. ožujka, dobit nakon oporezivanja bez izvanrednih stavki iznosila je 2,26 milijardi eura, čime je premašen ciljani raspon tvrtke između 2,13 i 2,23 milijarde eura, priopćio je Ryanair. Prihodi su na godišnjoj razini porasli za 11 posto, na 15,5 milijardi eura.

U zrakoplovnoj industriji rastu zabrinutosti oko dostupnosti mlaznog goriva tijekom glavne putničke sezone, budući da brodski promet kroz Hormuški tjesnac ostaje ograničen. Ryanair je priopćio da je Europa dobro opskrbljena gorivom zahvaljujući isporukama iz SAD-a, Norveške i zapadne Afrike.

Očekuje se da će se ekološki porezi EU-a ove godine povećati za dodatnih 300 milijuna eura, a također su dogovorena nova "znatna povećanja plaća posade". Zadržavanje starijih zrakoplova i "bolnički posjeti" za motore CFM Leap također bi trebali pridonijeti višim troškovima.

Gospodarska neizvjesnost zbog viših cijena nafte, zabrinutost oko nestašice goriva i inflacijski rizici doveli su do sniženja cijena karata u posljednjih nekoliko tjedana, priopćio je Ryanair. Iako je zrakoplovna tvrtka ranije očekivala da će ljetne karte biti nešto skuplje u odnosu na prošlu godinu, cijene u drugom tromjesečju sada ostaju nepromijenjene. Iz zrakoplovne tvrtke su poručili kako očekuju da će ove godine prevesti 216 milijuna putnika, što je četiri posto više nego lani.

U međuvremenu, razgovori o produljenju ugovora glavnom izvršnom direktoru Michaelu O'Learyju za dodatnih pet godina, do 2032. godine, gotovo su završeni i tvrtka će u nadolazećim danima razgovarati s dioničarima, naveo je Ryanair. "Ima golemu energiju, voli raditi", rekao je Sorahan, misleći na O'Learyja. "Upravni odbor ga jako želi zadržati."