Jedan od događaja koje Europa pomno prati kad je riječ o izvorima energenata trenutačno se odvija nekih 105 kilometara južno od Houstona na obali Meksičkog zaljeva.
Terminal za ukapljeni prirodni plin (LNG) kod grada Freeporta konačno se vraća u funkciju nakon eksplozije protekloga lipnja. Pogon je probno izvezao jednu pošiljku, a za potpuni povratak u rad očekuje regulatorno odobrenje.
Drugo je pak pitanje hoće li i koliko LNG-a od tamo dospjeti u Europu. Zalihe su u Europskoj uniji (EU) uslijed blage zime na zavidnoj razini, bitno većoj no što je uobičajeno u ovo doba godine. Još je oko mjesec dana do proljeća i zasad se čini da je za američke izvoznike LNG-a profitabilnije izvoziti plin u Aziju u ožujku, a onda u Europu u travnju i svibnju, navodi BloombergNEF koji se bavi analitikom robnog tržišta.
Prva isporuka koja je krenula iz Freeporta plovi prema Sueskom kanalu, što znači da je namijenjena istoku.
Terminski ugovori za plin u Europi trenutačno su na najnižim razinama od rujna 2021. godine. Istodobno, osjeti se snažnija potražnja za LNG-om u Indiji, Bangladešu i Tajlandu.
U svakom slučaju, povratak terminala u Freeportu velika je vijest jer pridonosi povećanju količina LNG-a na globalnom tržištu, a konkurencija između Europe i Azije za taj energent neće lako stati.
Prije eksplozije, dnevna isporuka iz Freeporta bila je dovoljna za opskrbu električnom energijom grada od 2,5 milijuna ljudi u jednom danu.
Ne treba se zavaravati. Unatoč blagoj zimi i dobrim zalihama, Europa će ostati gladna za LNG-om. U tjednu od 5. do 12. veljače sjeverozapad kontinenta i Italija, što su glavna uvozna područja, zaprimili su 1,3 milijuna tona LNG-a, što je devet posto više no u istom razdoblju u siječnju.
EU će ipak morati nadopuniti svoje zalihe, a Rusija tu više neće biti kao glavni dobavljač.