automobil

Mazda CX-30 ide kontra trendova - dolazi s većim motorom, ali svejedno troši manje

Veći motor za manju potrošnju? Mazda opet ide protiv industrijskih trendova.

Autor: Uroš Božin

Čelnici EU ne odustaju od 'zelenije Europe', ali pristaju na kompromise s industrijom

EU popušta pravilima kako bi ubrzala put prema klimatskoj neutralnosti.

Raste pritisak na EU da preispita plan zabrane motora na fosilna goriva

Rok iz 2035. ponovno izaziva podjele među državama članicama, dok jedne traže odgodu, a druge brane postojeći plan.

Leapmotor B10 ili kako SAD prodaje kineski pametni telefon na kotačima

Bogata serijska oprema, isključivo električni pogon, jedan paket opreme i cijena od 31 tisuću eura.

Autor: Aleš Kovačič

Kako EU carinama na kineske automobile određuje cijenu svinjetine

Ali što ako ta sniženja cijena ne dopru do krajnjeg potrošača?

Autor: Uroš Božin

BYD povlači više od 115.000 vozila zbog ozbiljnih tehničkih propusta

Povlačenje obuhvaća hibridne i potpuno električne modele.

Financijski inženjering na steroidima - kako je dionica propale tvrtke dosegnula cijenu od trilijun dolara

Proizvođač električnih vozila povučen je s burze Nasdaq zbog nepoštivanja pravila o minimalnoj cijeni dionice.

Autor: Bloomberg Adria

EU planira prisiliti kineske tvrtke na prijenos tehnologije europskim partnerima. Kako?

EU pojačava industrijsku zaštitu i traži veću tehnološku samostalnost.

Kreću prijave za poticaje za električna vozila, evo kako se pripremiti

Prijave počinju 15. listopada u 9 sati kroz sustav eFZOEU.

Autor: Miro Soldić

Čak osam tvornica automobila u Europi ostalo je bez posla, tko je krivac?

Slaba potražnja za automobilima i novi konkurenti mogli bi prisiliti europske proizvođače da zatvore čak osam tvornica dok industrija prolazi kroz bolan proces restrukturiranja.

Rabljeni električni automobili sve su traženiji, ali evo na što treba pripaziti

Cijene polovnih električnih vozila u Europi niže su i do 50 posto u odnosu na nove modele.

Autor: Ivana Raonić

Nije Trump, već Xi Jinping taj koji šteti prodaji europskih proizvođača automobila

Brojke pokazuju da Kinezi više nisu toliko oduševljeni europskim automobilima kao što su nekad bili.

Autor: Bloomberg Adria