Čelnici Europske unije otvorili su put dogovoru o ambicioznim klimatskim ciljevima nakon što su se složili da će tijekom zelene tranzicije pružiti potporu ključnim industrijama i smanjiti birokratske prepreke.
Na jednom od najspornijih pitanja Europskog vijeća u Bruxellesu, lideri su dogovorili niz "olakotnih uvjeta" za pomoć proizvođačima automobila i drugim pogođenim industrijama, osobito onima s visokim troškovima energije, potvrdio je glasnogovornik Vijeća. Također su poručili da će zelena pravila ubuduće biti fleksibilnija kako bi se ubrzao put prema klimatskoj neutralnosti do 2050. godine.
Dogovor povećava vjerojatnost da će ministri zaštite okoliša 4. studenoga moći odobriti cilj smanjenja neto emisija do 2040. godine, što zahtijeva kvalificiranu većinu država članica. Cilj je također usuglasiti zajedničko klimatsko obećanje koje bi Europska unija poslala Ujedinjenim narodima uoči klimatskog summita COP30 u Brazilu, koji počinje manje od tjedan dana kasnije.
Čitaj više
Gospodarska stvarnost sustiže Europu i njezine klimatske ciljeve
Čelnici EU-a u Bruxellesu traže način kako uskladiti klimatske ambicije s oslabjelom industrijom.
23.10.2025
Raste pritisak na EU da preispita plan zabrane motora na fosilna goriva
Rok iz 2035. ponovno izaziva podjele među državama članicama, dok jedne traže odgodu, a druge brane postojeći plan.
22.10.2025
Tko cilja globalno tržište, mora igrati po europskim ESG pravilima
Dok SAD usporava s klimatskim politikama, sve se više globalnih kompanija prilagođava europskim standardima.
19.06.2025
Clean-tech tvrtke razmišljaju o napuštanju Amerike zbog Trumpove politike
Opredijeljenost Europe za zelenu tranziciju pokazuje da EU neprestano traži načine kako podržati industrije koje smatra ključnima za ostvarenje tog cilja.
14.05.2025
Ipak, dogovor će vjerojatno donijeti tek kratkotrajno olakšanje. Države članice još moraju pregovarati s Europskim parlamentom o konačnom obliku klimatskog cilja za 2040. godinu. Nakon toga, Unija će morati postići dogovore o čitavom nizu zakona potrebnih da se taj cilj ostvari - od onih koji se odnose na energetsku obnovu zgrada do sastava energetskog miksa.
Do kraja godine očekuje se da će Europska komisija, izvršno tijelo Unije, predložiti izmjene zakona kojima bi se od 2035. de facto zabranila prodaja novih automobila s motorima na unutarnje izgaranje. Automobilska industrija teško drži korak s Kinom u prijelazu na električna vozila, a duž cijelog opskrbnog lanca već su izgubljena brojna radna mjesta.
Proboj postignut u četvrtak navečer uslijedio je nakon mjeseci prepirki među državama članicama oko razine klimatskih ambicija i pitanja je li tranzicija uopće usklađena s potrebama teške industrije. Danska, koja trenutačno predsjeda Vijećem EU, nadala se da će dogovor o cilju za 2040. biti postignut još prošlog mjeseca, no Francuska i Njemačka inzistirale su da o tome odluče nacionalni čelnici.
Uoči samita, svaka je država iznijela svoj popis zahtjeva za nastavak klimatskih mjera - od zaštite trgovine i veće regulatorne fleksibilnosti do izmjena spornog novog tržišta ugljika ETS2, koje će obuhvatiti emisije iz grijanja i cestovnog prometa.
Predsjednica Komisije Ursula von der Leyen početkom tjedna je čelnicima poručila da će nastojati uvažiti sve te zabrinutosti, što je pomoglo učvrstiti potporu za dogovor postignut u četvrtak.