.webp){kind=icon}
Gradonačelnik Grada Zagreba Tomislav Tomašević i predsjednik uprave društva Končar-Električna vozila Josip Ninić potpisali su u utorak ugovor o isporuci novih 20 niskopodnih tramvaja za ZET.
"Ponosan sam što potpisujemo ugovor za dodatnih 20 tramvaja, uz već 20 koji su u proizvodnji, jer će ovo biti prvi novi tramvaji na zagrebačkim tračnicama nakon punih 15 godina, a prve očekujemo već do proljeća sljedeće godine. Uz to, Zagreb je jedan od rijetkih gradova koji tramvaje proizvodi u svom gradu, od (...) domaćeg proizvođača", rekao je Tomašević čestitavši Končaru što su bili najbolji na međunarodnom natječaju.
"Na ovome nećemo stati i do kraja godine ZET će raspisati natječaj za 40 dužih niskopodnih tramvaja, vrijednosti oko 120 milijuna eura. To je ukupno 200 milijuna eura investicije u nove tramvaje nužne za unapređenje javnog prijevoza te kvalitetnije i pouzdanije vožnje koju Zagrepčani zaslužuju", poručio je.
Čitaj više
Končar za Osijek radi nove niskopodne tramvaje
Osijek radi na modernizaciji tramvajske infrastrukture uz pomoć europskih fondova.
06.09.2023
Sindikati i Zg Holding se dogovorili, ništa od štrajka, cijene rastu
Osnovica plaće rast će pet posto od 1. siječnja i dodatnih tri posto od 1. srpnja
31.01.2023
Zagreb u 2024. očekuje 220 milijuna eura kapitalnih ulaganja
Kapitalna ulaganja pružaju lokalnim tvrtkama jedinstvenu priliku za aktivno sudjelovanje u gradskom razvoju.
05.12.2023
Novi niskopodni tramvaji bit će prilagođeni osobama s invaliditetom i smanjene pokretljivosti.
"Imat će kapacitet za 115 putnika, platformu za ulaz invalidskih kolica te USB priključke na minimalno 10 mjesta u putničkom prostoru te će zadovoljiti sve druge međunarodne standarde", objasnio je predsjednik uprave ZET-a Marko Bogdanović.
Predsjednik uprave Končara Gordan Kolak zahvalio se Gradu Zagrebu i ZET-u na dugogodišnjoj suradnji koja kompaniji omogućava vidljivost na međunarodnoj sceni i stabilnost u poslovanju.
"Reference i ostvarenost na domaćem tlu predstavljaju najvažniji preduvjet za izvoznu konkurentnost, a Končar to na primjeru tramvaja može potvrditi i izvozom 14 niskopodnih tramvaja u Latviju", zaključio je Kolak.
