Kineske platforme Temu i Shein, koje su poznate po niskim cijenama, dobile su ozbiljnu konkurenciju. Kineski div e-trgovine JD.com ušao je u novu fazu svojeg globanog širenja lansiranjem platforme Joybuy na šestih europskih tržišta – Ujedinjenom Kraljevstvu, Njemačkoj, Francuskoj, Italiji, Španjolskoj i Luksemburgu. S naglaskom na brzu dostavu, pri čemu se neke narudžbe isporučuju isti dan ili unutar 24 sata, riječ je o potezu koji izravno cilja na Amazonovu dominaciju.
Ulazak kompanije JD.com u Europu dolazi u trenutku kada kineski online trgovci agresivno šire svoj doseg izvan domaćeg tržišta. Temu i Shein su u posljednje dvije godine osvojili milijune europskih korisnika, prvenstveno zahvaljujući niskim cijenama. JD.com se pak kladi na drugačiji model: logističku superiornost i kontrolu nad lancem opskrbe.
Očekuje se da će Joybuy prilikom lansiranja ponuditi više od 100.000 proizvoda u kategorijama kao što su elektronika, kućanski aparati i namirnice. Platforma će uključivati i proizvode iz specijaliziranih trgovina brendova kao što su L’Oréal, Braun, DeLonghi, BRITA i Bodum, kao i premium brendove poput Applea i Samsunga. Glavna razlika je u tome što JD.com sam obavlja većinu operacija, od skladištenja do dostave, što mu omogućuje znatno kraće vrijeme dostave od konkurencije koja se oslanja na prekograničnu dostavu iz Azije.
Čitaj više
Zašto kineske kompanije više ne skrivaju svoje korijene
Neke od najuspješnijih kineskih globalnih kompanija godinama su prikrivale svoje podrijetlo kako bi zaobišle povećalo Zapada. Međutim, čini se da se takvom pristupu bliži kraj, barem u slučaju najvećih igrača.
prije 13 sati
Tri eura po materijalu za 4,6 milijardi paketa! EU udara na Temu i Shein, ali i na džepove građana
Od 1. srpnja ukida se carinsko izuzeće za pakete vrijednosti do 150 eura
15.03.2026
Shein investira milijarde u Kinu usred zastoja s IPO-om
Shein planira uložiti više od 10 milijardi juana (oko 1,23 milijarde eura) u jačanje svojeg lanca opskrbe u južnoj Kini.
25.02.2026
Dostava unutar jednog dana
Tvrtka je u Europi već uspostavila logisitčku mrežu s više od 60 skladišta i vlastitom dostavnom infrastrukturom. Prema navodima tvrtke, kupci u većim gradovima mogu očekivati dostavu istog dana za narudžbe izvršene u jutarnjim satima, a sljedećeg dana za sve ostale narudžbe. To JD.com stavlja u izravnu konkurenciju s Amazonovom uslugom Prime, koja je postala industrijski standard u Europi.
Da će brza dostava biti glavni adut nove platforme potvrđuje i Matthew Nobbs, izvršni direktor Joybuya za Ujedinjeno Kraljevstvo. "Brza dostava za kupce u većim gradovima bit će ključna prodajna prednost, pri čemu će narudžbe izvršene prije 11 sati biti isporučene isti dan, a narudžbe izvršene prije 23 sata sljedećeg dana", rekao je.
Pri lansiranju očekuje se da će usluga dostave unutar jednog dana pokriti više od 15 milijuna kućanstava u Europi i Ujedinjenom Kraljevstvu, što ukazuje na agresivan početak i fokus na urbana središta.
Platforme Temu i Shein u posljednje su dvije godine pridobile milijune europskih korisnika | Foto: Depositphotos
Novi europski konkurent Amazon Primeu
Model cjenovne politike dodatno jača konkurentnost: dostava je besplatna za narudžbe iznad 29 eura ili 29 funti, a tvrtka uvodi i uslugu pretplate pod nazivom JoyPlus koja cilja na korisnike usluge Amazon Prime. Mjesečna pretplata je u uvodnom razdoblju postavljena na 3,99 eura ili 3,99 funti, što je znatno ispod usporedivih usluga na tržištu.
Analitičari procjenjuju da JD.com tim modelom prije svega želi dosegnuti srednji i viši segment kupaca u kojem brzina i pouzdanost prevladavaju nad najnižom cijenom. Žele replicirati svoj kineski model, koji se prvenstveno odlikuje dobrom kontrolom, brzom dostavom i boljim korisničkim iskustvom.
Širenje se podudara sa strukturnim izazovima na domaćem tržištu. Rast kineske potrošnje usporava, a konkurencija se intenzivira. Prema navodima Reutersa, prihodi kompanije JD.com u posljednjim tromjesečjima rasli su sporije nego tijekom pandemije, stoga tvrtka traži nove izvore rasta u inozemstvu. Europa s više od 400 milijuna kupaca i visokom kupovnom moći je logičan sljedeći korak.
U tom kontekstu tvrtka također ubrzava preuzimanja i partnerstva. JD.com je nedavno najavio preuzimanje njemačkog trgovca Ceconomy, što mu omogućava pristup postojećoj maloprodajnoj infrastrukturi i bazi kupaca. Takvi potezi mogli bi skratiti vrijeme potrebno za uspostavljanje brenda na novim tržištima. Ed Sander, tehnološki analitičar u kompaniji Tech Buzz China, izjavio je da je preuzimanje Ceconomyja od velike važnosti za europsko poslovanje JD.coma: "Ono donosi bazu kupaca koju bi Joybuy inače morao graditi od nule."
Pretplatnička usluga JoyPlus ozbiljna je konkurencija Amazon Primeu | Foto: Bloomberg
Prema analitičarima, europsko tržište e-trgovine moglo bi premašiti 900 milijardi eura do 2028. godine, a najbrži rast očekuje se u segmentima brze dostave i lokalnih skladišta. JD.com s Joybuyem pokušava osvojiti taj dio tržišta. Uspjeh u Europi ovisit će prvenstveno o tome hoće li svoju ključnu konkurentsku prednost, odnosno brzu i pouzdanu dostavu, moći prenijeti na zahtjevna i fragmentirana europska tržišta.
JD.com zasad nije otkrio vremenski okvir za širenje platforme Joybuy na hrvatsko tržište i regiju. Prilikom lansiranja, usluga je ograničena na glavne zapadnoeuropske zemlje, a daljnje širenje najvjerojatnije će ovisiti o razvoju logističke mreže.
Kraj ere jeftinih paketa iz Azije
Za europske kupce bliži se kraj jeftinoj online kupovini iz Azije. Europska unija će od 1. srpnja 2026. godine ukinuti izuzeće za uvozne pošiljke do 150 eura i uvesti novi porez na uvoz iz trećih zemalja, što će izravno utjecati na poslovni model platformi poput Temua i Sheina.
Nova uredba predviđa paušalnu naknadu od približno tri eura po pojedinačnom proizvodu u pošiljci, što znači da trošak brzo raste za narudžbe s više proizvoda. Mjera je odgovor na brzi rast prekogranične e-trgovine i ima za cilj izjednačiti uvjete između europskih trgovaca i stranih platformi.
Utjecaj na konačnu cijenu može biti značajan. Ako kupac naruči paket od pet proizvoda od pet eura ukupne vrijednosti od 25 eura, nova naknada iznosi dodatnih 15 eura. Uzimajući u obzir troškove poštarine, konačni iznos može se popeti na oko 40 eura ili više, što značajno umanjuje cjenovnu privlačnost takvih kupnji.
Nove promjene mogle bi preoblikovati tržište jeftine e-trgovine u Europi. Platforme, koje se temelje na velikim količinama jeftinih i fragmentiranih pošiljki, suočit će se s većim troškovima, dok bi se dio potražnje mogao preusmjeriti na pružatečje usluga unutar EU-a ili platforme s lokalnim skladištima.