Od 5. srpnja EU uvodi privremene carine na kineska električna vozila

Devet mjeseci nakon pokretanja istrage Europska komisija (EK) uvela je takozvane privremene kompenzacijske pristojbe na uvoz električnih vozila na baterije iz Kine, objavljeno je u Bruxellesu.

Ta odluka rezultat je zaključka kako takva vozila u Kini dobivaju nepošteno subvencioniranje koje može štetiti proizvođačima električnih vozila iz Europske unije (EU).

Pritom EK napominje da su se posljednjih tjedana intenzivirali razgovori s predstavnicima kineske vlade te da će se nastaviti kako bi se u konačnici pronašlo rješenje usklađeno s pravilima Svjetske trgovinske organizacije koje na odgovarajući način otklanja probleme na koje ukazuje EU.

Carine se odnose na vozila triju kineskih proizvođača, i to u slučaju tvrtke BYD 17,4 posto, tvrtke Geely 19,9 posto te tvrtke SAIC 37,6 posto.

Na ostale kineske proizvođače baterijskih vozila koji su surađivali u istrazi odnosi se prosječna carinska stopa od 20,8 posto, a na one koji nisu htjeli surađivati 37,6 posto.

Kretanje udjela kineskih električnih vozila na europskom tržištu od početka 2019.

Privremene carine bit će na snazi od petka, 5. srpnja, s najduljim rokom primjene od četiri mjeseca. U tom razdoblju mora se donijeti konačna odluka glasanjem zemalja članica, a u slučaju da se ona izglasa vrijedila bi pet godina.

Zemlje članice definitivnu odluku donose jednostavnom većinom.

Odluka Bruxellesa temelji se na zabrinutosti potkrijepljenoj sve brojnijim dokazima o nedavnom ubrzanom rastu izvoza kineskih električnih vozila u EU po niskim cijenama. EK pritom u postupku poziva sve zainteresirane strane, uključujući kinesku vladu te kineske izvoznike automobila, da podnesu svoje argumente oko aktualne situacije.

Trenutno nema komentara za vijest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar