BMW ne vidi puno prostora za poboljšanje profitabilnosti proizvodnje automobila ove godine zbog carina i povećane konkurencije u Kini.
Njemački proizvođač očekuje maržu u proizvodnji automobila od četiri do šest posto nakon što je pala na 5,3 posto prošle godine. Prodaja u Kini - koja ostaje najveće pojedinačno tržište za BMW - ostat će uglavnom nepromijenjena, priopćili su iz tvrtke u četvrtak.
Glavni izvršni direktor Oliver Zipse uspio je održati stabilnost proizvođača luksuznih automobila unatoč nedostacima u lancu opskrbe i tranziciji na električna vozila. BMW je bio uspješniji u segmentu električnih vozila od Mercedes-Benz Groupa i Audija, koji je u vlasništvu Volkswagen AG-a, jer je održao fleksibilne proizvodne linije koje mogu proizvoditi automobile s različitim pogonskim sklopovima.
Čitaj više
Argument za kupnju 'strujića'? Dok cijene benzina skaču, struja za vozila miruje
Zbog naglog rasta cijena fosilnih goriva na globalnim tržištima, morala je reagirati čak i Vlada ograničavanjem cijena na benzinskim crpkama.
12.03.2026
Rabljeni električni auti najpovoljnjiji su za održavanje, prodaja u SAD-u im osjetno raste
Prodaja novih električnih vozila u američkim trgovinama potonula je nakon ukidanja državnih poticaja za kupnju, ali zato je porasla prodaja rabljenih električnih automobila i kamiona.
15.02.2026
BMW X3 test: Spoj struje i benzina - 'Kad nestane struje, nema potrebe za panikom...'
Dizelski pogon ili plug-in hibrid? Vjerojatno ne bih izabrao ni jedno ni drugo. Nije li možda bolji izbor upravo električni iX3?
15.02.2026
Prošle godine, BMW je započeo proizvodnju prvog modela iz svoje linije električnih vozila nove generacije Neue Klasse vrijedne 10 milijardi eura, a planira predstaviti i limuzinu iz te serije sljedeći tjedan. Cilj tog projekta je odgovoriti na konkurenciju marki kao što su BYD, Tesla i Xiaomi.
Do sljedeće godine, BMW planira ponuditi više od 40 novih i poboljšanih modela na platformi Neue Klasse, uključujući modele iz serije 3 i X5. Tvrtka je navela snažnu potražnju za prvim modelom u liniji, električnim SUV-om iX3, dodajući da njihova tvornica u Mađarskoj već radi u dvostrukim smjenama.
"Naše knjige narudžbi za iX3 su pune i protežu se duboko u godinu", rekao je Zipse, prema pripremljenim bilješkama. Verzija prilagođena kineskom tržištu bit će predstavljena na sajmu automobila u Pekingu koji počinje u travnju.
Međutim, BMW se suočava s mnogim istim izazovima kao i njegovi njemački konkurenti. Tvrtke pokušavaju obraniti tržišni udio u Kini dok ih lokalni brendovi potiskuju nižim cijenama - problem koji pogoršava slabljenje potražnje za luksuznim vozilima u zemlji. Porsche i njegova matična tvrtka Volkswagen smanjuju troškove kako bi se bolje nosili s rastućom konkurencijom.
Industrija je također pod pritiskom carina, uključujući i na unosnom američkom tržištu. Veće carine smanjit će BMW-ove marže u proizvodnji automobila za oko 1,25 postotnih bodova ove godine, izjavila su iz tvrtke, dodajući da razmatra "mjere ublažavanja". Nisu ulazili u detalje.
Dionice su pale za čak 3,7 posto u Frankfurtu. Ove godine dionica je ukupno pala za oko 15 posto.
BMW očekuje negativne učinke tečajnih razlika i veće troškove sirovina, kao i smanjenje tržišta rabljenih automobila. Očekuje se da će slobodni novčani tok u automobilskom segmentu ove godine premašiti 4,5 milijardi eura, u odnosu na 3,2 milijarde eura u 2025.
Proizvođač je predložio dividendu od 4,40 eura po običnoj dionici i 4,42 eura po povlaštenoj dionici.
Zipse će se povući s mjesta izvršnog direktora u svibnju nakon sedam godina na čelu tvrtke. Njegov zamjenik, Milan Nedeljković, trenutno je šef proizvodnje u BMW-u. Izvršni direktor Siemens Energy AG-a Christian Bruch pridružit će se nadzornom odboru kompanije.
.webp){kind=icon}
