Američki proizvođač automobila Ford objavio je u utorak kako u iduće tri godine planira ugasiti 3.800 inženjerskih i administrativnih poslova u Europi zbog rastućih troškova i potrebe za ekonomičnijom strukturom u prijelazu na električna vozila.
Kompanija je objavila kako će 2.300 radnih mjesta bit će ugašeno u Njemačkoj, u pogonima u Kölnu i Aachenu, 1.300 u Velikoj Britaniji i 200 u ostatku Europe te dodaju kako smanjenjem broja zaposlenih namjeravaju postići kroz programe dobrovoljnog odlaska.
Ford će u Europi zadržati oko 3.400 inženjera koji će raditi na osnovnoj američkoj tehnologiji i prilagoditi je europskim kupcima, rekao je u razgovoru s novinarima šef Fordova europskog odjela putničkih električnih vozila (EV) i njemačkog ogranka Martin Sander.
"Napuštanje motora s unutarnjim izgaranjem znači znatno manje posla na pogonskim sklopovima. Prelazimo u svijet s manje globalnih platformi gdje je potrebno manje inženjerskog rada pa moramo provesti prilagodbe", rekao je Sander.
Fordova strategija elektrifikacije nije se promijenila, naglasio je Sander i najavio kako do 2035. planiraju u Europi prodavati samo električna vozila. "Do kraja ove godine Ford bi u Europi trebao lansirati svoje prvo električno vozilo, razvijeno na Volkswagenovoj MEB platformi, i razmatra mogućnost preseljenja svoje platforme na Stari kontinent, vjerojatno u tvornicu u španjolskoj Valenciji", dodao je.
"Pripremamo našu organizaciju za tržišnu utrku i pobjedu u regiji koja se suočava s nezapamćenim gospodarskim i geopolitičkim izazovima", zaključio je Sander.