automobili

BYD povlači više od 115.000 vozila zbog ozbiljnih tehničkih propusta

Povlačenje obuhvaća hibridne i potpuno električne modele.

Financijski inženjering na steroidima - kako je dionica propale tvrtke dosegnula cijenu od trilijun dolara

Proizvođač električnih vozila povučen je s burze Nasdaq zbog nepoštivanja pravila o minimalnoj cijeni dionice.

Autor: Bloomberg Adria

Kreću prijave za poticaje za električna vozila, evo kako se pripremiti

Prijave počinju 15. listopada u 9 sati kroz sustav eFZOEU.

Autor: Miro Soldić

Čak osam tvornica automobila u Europi ostalo je bez posla, tko je krivac?

Slaba potražnja za automobilima i novi konkurenti mogli bi prisiliti europske proizvođače da zatvore čak osam tvornica dok industrija prolazi kroz bolan proces restrukturiranja.

Rabljeni električni automobili sve su traženiji, ali evo na što treba pripaziti

Cijene polovnih električnih vozila u Europi niže su i do 50 posto u odnosu na nove modele.

Autor: Ivana Raonić

Što stoji iza usporavanja BYD-a, nekad najbrže rastućeg proizvođača EV-ova

Nakon godina snažnog rasta, BYD se suočava s padom prodaje i prvom ozbiljnom krizom na domaćem tržištu.

Dionice Ferrarija pretrpjele najveći pad od 2016. Za sve je kriv oprezan poslovni plan

Predstavili su oprezan poslovni plan i smanjili svoje ambicije elektrifikacije.

VW smanjuje proizvodnju električnih automobila, vraća se klasicima. Evo i kojima

Volkswagen je najavio obustavu proizvodnje električnih vozila u Zwickauu i Dresdenu.

Autor: Bloomberg Adria

Od Zagreba do Zadra s BYD Seal U-om - pravi test obiteljskog električnog SUV-a

BYD-ov model Seal U DM-I obično dolazi s hibridnim pogonom, ali mi smo testirali potpuno električnu verziju.

Autor: Miro Soldić

Testirali smo električni SUV Audi Q6 e-tron, vrijedi li sva ta tehnologija 95 tisuća eura?

Audi Q6 e-tron quattro prepun je napredne tehnologije.

Autor: Urban Červek

Kineski luksuz u centru pažnje na Salonu automobila u Torinu 2025.

Više od 50 svjetskih proizvođača okupilo se na sajmu automobila u Torinu 2025., ali kineski brendovi poput BYD-a, Dongfenga, Geelyja i Leapmotora privukli su najviše pažnje posjetitelja i medija.

Autor: Natasha Davidov

Je li Porsche i dalje luksuzni brend?

Porsche, simbol sportskog luksuza i profinjenog inženjerstva, suočava se s ozbiljnim padom vrijednosti i profitabilnosti. Nakon niza loših prognoza i isključenja iz njemačkog DAX indeksa, investitori se pitaju može li se Porsche još uvijek smatrati luksuznom markom.