Predviđa se da će prodaja električnih vozila u Kini ove godine zbog porasta potražnje za čišćim automobilima dosegnuti rekordnih šest milijuna vozila.
Kinesko automobilsko udruženje (PCA) povisilo je svoju procjenu s 5,5 milijuna vozila nakon što je objavilo podatke koji pokazuju kako su se isporuke vozila s novom energijom (NEV) više nego udvostručile u srpnju, na oko 486 tisuća jedinica, što čini 26,7 posto tržišta novih automobila. Ukupna prodaja osobnih vozila porasla je 20 posto u odnosu na prethodnu godinu, na 1,84 milijuna jedinica, objavio je PCA u utorak.
Bloomberg
Povećana prognoza predstavlja udvostručenje u odnosu na prošlogodišnju prodaju od 2,99 milijuna NEV-ova, naglašavajući dramatičan rast potražnje za čistijim automobilima u Kini i izazov za proizvođače starih automobila da se prilagode tržištu koje ubrzano postaje zeleno.
Povećana prognoza od šest milijuna vozila još je uvijek "relativno oprezna", navodi u izjavi PCA, dodajući kako bi se početkom četvrtog tromjesečja mogla dodatno povećati.
Tesla je isporučila 28.217 automobila, od čega je 8461 otišlo na lokalno tržište, a 19.756 je izvezeno, uglavnom u Europu i Aziju. Oštar pad od 64 posto u odnosu na lipanj uglavnom je uzrokovan obustavom proizvodnje radi nadogradnje tvornice u Šangaju u sklopu plana za udvostručenje godišnjeg kapaciteta na milijun vozila.
Tvrtka BYD, koja je ranije ove godine završila s proizvodnjom automobila pokretanih samo fosilnim gorivima, prethodno je izvijestila o mjesečnoj prodaji od 162.530 jedinica i čisto električnih vozila i plug-in hibrida.
Bloomberg
Dok Tesla i BYD dominiraju prodajom električnih vozila, manji startupi također rastu, paralelno s većom potražnjom za čistim automobilima. Osam godina stara tvrtka Hozon New Energy Automobile koja je s jeftinim automobilima počela ciljati na kupce izvan velikih gradova, prošlog je mjeseca isporučila 14.037 vozila, uključujući 1382 na inozemna tržišta. Leapmotor Technologies koji se natječe u istom cjenovnom rangu kao Hozon, isporučio je rekordnih 12.044 automobila.
Obje su nadmašile veća imena Xpeng, Li Auto i Nio, iako su sve tri tvrtke koje kotiraju na američkoj burzi prošlog mjeseca isporučile više od 10 tisuća automobila.
Središnje i lokalne vlasti također su poduzele korake kako bi pomogle automobilskoj industriji da se oporavi od karantena i ograničenja zbog COVID-a koja su ranije ove godine srušila prodaju. U svibnju je središnja vlada za 50 posto smanjila poreze na kupnju nekih putničkih vozila s niskim emisijama, dok su se općinske vlasti uključile sa subvencijama i poticajima kako bi privukle kupce.
Unatoč sporadičnim izbijanjima pandemije COVID-19 u dijelovima zemlje, cjelokupna proizvodnja automobila i opskrbni lanci uvelike su se oporavili. Prodaja osobnih vozila mogla bi se nastaviti s dvoznamenkastim rastom u ovoj polovici godine, nakon što je zbog ograničenja opskrbnog lanca četiri uzastopna tromjesečja padala, rekao je u nedavnoj bilješci analitičar Bloomberg Intelligencea Steve Man.
.webp){kind=icon}
