Zainteresirani ste za kupnju Tokićevih dionica? Evo što trebate znati o kompaniji

Od jedne trgovine do 123 u 35 godina. U utorak su objavili Prospekt za potencijalne ulagače - pa smo odlučili pogledati kako je sve to Iliji Tokiću pošlo za rukom i koja je tajna njihovog uspjeha.

Tokić grupa je najavljena kao treći ovogodišnji IPO na Zagrebačkoj burzi, nakon uspješnih izlazaka ING-GRAD-a i Žita. Građevinarstvo i proizvodnja hrane trenutačno su izrazito lukrativne industrije u Hrvatskoj, no može li se to reći za industriju autodijelova?

Apsolutno da - otkriva već prvi pogled na jednu statističku kategoriju: prosječnu starost vozila u Hrvatskoj. Ona danas iznosi oko 13,3 godine, dok je prosječna starost ukupnog voznog parka svih vrsta vozila oko 14,8 godina - kažu podaci Centra za vozila Hrvatske.

"To u prijevodu znači i puno automobila koji zbog kvarova i dotrajalosti trebaju servis i zamjenu raznih autodijelova" - ističe za Bloomberg Adriju Krešo Vugrinčić, predsjednik uprave Intercapital ETF-a. Upravo to Tokiću osigurava dugoročnu ulogu partnera klasičnim servisima. 

Tokić je sustav koji funkcionira besprijekorno, u što smo se i sami uvjerili. Skladišta, na prvi pogled golemi i kompleksni prostori, ali zapravo savršeno posloženi i logični. Radnici se u tom sustavu snalaze besprijekorno, a sve funkcionira zahvaljujući dobro organiziranom skladištu i visokom stupnju automatizacije, ali i ljudskoj stručnosti.

Poseban naglasak stavljen je na dostavu - svakodnevno na teren izlazi nekoliko vozila, usklađenih s potrebama trgovina i mehaničara. Ekipa u skladištima, vozači i prodavači u poslovnicama funkcioniraju kao jedno, uigrani tim u kojem svatko zna svoju ulogu. I u to smo se uvjerili - ako naručite preko njihove web trgovine naručeno vam stiže u Tokić kombiju, bez posrednika i zavrzlama.

Upravo ta kombinacija tehnologije i ljudi čini Tokićevu mrežu toliko učinkovitim, ali i ljudski toplim sustavom.

Vizija Ilije Tokića

Kad je Ilija Tokić prije 35 godina otvorio prvu trgovinu autodijelova u Kranjčevićevoj ulici u Zagrebu, malo tko je mogao zamisliti da će ta mala prodavaonica, s tek 500 artikala i dvoje zaposlenih, postati jezgra najveće mreže distributera autodijelova u regiji. Tokić je imao samo san - donijeti u Hrvatsku ono što je gledao u Italiji i Austriji: suvremenu, brzu i pouzdanu uslugu za vozače i mehaničare.

Njegova poduzetnička priča počela je još 1980., u kućnoj radinosti, kada je izrađivao garniture kabela za tadašnje automobile poput Zastave, Lade i Golfa. No pravi iskorak dogodio se 1990., kada je otvorio prvu trgovinu autodijelova. Bio je to pionirski potez - u vrijeme kada su državne tvrtke imale monopol, a na autodijelove se čekalo tjednima, Tokić je kupcima osigurao dijelove u roku od dan ili dva.

Prva Tokić trgovina | Tokić Grupa

Prva velika promjena stigla je kada se kompanija odlučila za franšizni model. Na taj način Tokić nije rastao samo organski, nego je pomagao i lokalnim poduzetnicima da otvore vlastite poslovnice. "Nekima smo robu davali i na povjerenje, jer tada nije bilo boniteta ni bankarske potpore. Tko je to preživio, morao je biti i spretan i uspješan", prisjeća se Tokić.

Ilija Tokić | Tokić Grupa

Ulazak u europsku obitelj i stvaranje brenda

Tokić je 2008. godine ušao u ATR International, najutjecajniju europsku kooperaciju distributera autodijelova. Taj potez kompaniji otvara vrata najvećih dobavljača i globalnih proizvođača.

U isto vrijeme nastaje Tokić Quality (TQ) - privatna robna marka koja jamči kvalitetu i postaje najprodavanija domaća marka autodijelova. Paralelno se razvija i mreža franšiznih servisa Auto Check Centar (ACC), danas prisutna u Hrvatskoj i Sloveniji.

Auto Check Centar |Tokić Grupa

Znanje, logistika i digitalizacija

Kako bi povezao proizvođače autodijelova i mehaničare, Tokić otvara TEC - Tokić Edukacijski Centar, u kojem se održavaju treninzi, radionice i edukacije po njemačkom modelu. U njemu se, uz makete i električne automobile, mehaničari osposobljavaju za rad s najnovijim tehnologijama.

Tokić edukacijski centar |Tokić Grupa

Otvaranjem logističkog centra u Sesvetama i profesionalizacijom Uprave, tvrtka prelazi 100 poslovnica i uvodi moderne metode upravljanja poput Lean i Kaizen.

Sljedeći iskorak bio je Tokić 4.0, odjel za tehnologiju s više od 30 stručnjaka koji razvijaju vlastite digitalne alate te koriste umjetnu inteligenciju i strojno učenje. Danas u Tokiću robotski automatizirani procesi odrađuju više od 10 milijuna zadataka godišnje, a procesi poslovanja postaju gotovo u potpunosti "paperless".

Međunarodni rast i akvizicije

Ulazak na slovensko tržište akvizicijom tvrtke Bartog označio je stvaranje Tokić Grupe. Bartog u Sloveniji ima 41 poslovnicu, a spojem dviju tvrtki podignuti su standardi na europsku razinu. Dodatne akvizicije u Slavoniji i Dalmaciji učvrstile su poziciju na domaćem tržištu.

Danas Tokić upravlja najvećom mrežom poslovnica autodijelova u regiji i razvija novi logističko-distributivni centar koji će dodatno unaprijediti učinkovitost i brzinu usluge.

Tokić Grupa

Lokalna zajednica kao najveća snaga

Jedan od najtoplijih dijelova Tokićeve priče je njegova povezanost s lokalnim zajednicama. Svako otvaranje poslovnice obilježava se i donacijama školama, sportskim klubovima, vjerskim i volonterskim udrugama. "Najponosniji sam što Tokić hrani 1.300 obitelji i što naš rad ima smisao u zajednici", kaže Tokić.

Danas, kada kompanija godišnje otvara desetak novih poslovnica, svaki novi grad - bilo da je riječ o Gospiću, Đakovu, Makarskoj ili Sisku - dobiva ne samo trgovinu autodijelova, nego i nova radna mjesta, logistiku, edukaciju i dio Tokićeve obiteljske energije.

Danas, kada Tokić kreće prema burzi, kompanija ostaje vjerna onome što ju je izgradilo - viziji, obitelji i ljudima.

Trenutno nema komentara za vijest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar