Čini se da se iznenadna posjeta Elona Muska Kini odmah isplatila s obzirom na to da kompanija Tesla otklanja dvije ključne prepreke koje su nastale pri uvođenju sistema pomoći vozaču na najveće svjetsko tržište automobila.
Američki proizvođač električnih automobila udružit će se s kineskim tehnološkim divom Baiduom vezano za funkcije mapiranja i navigacije kako bi se primijenio potpuni autopilot (engl. full-self driving), prema upućenim izvorima. Tesla je također riješila problem ključnih zahtjeva za sigurnost i privatnost podataka u Kini, što će pomoći u ublažavanju zabrinutosti oko sigurnosti podataka.
Ti potezi dolaze nakon što je direktor Tesle Musk u nedjelju nenajavljeno otputovao u Kinu, tražeći odobrenje za sistem pomoći vozaču koji bi mogao zaustaviti pad prihoda proizvođača automobila. Paket funkcija zahtijeva stalan nadzor i ne čini Tesline automobile autonomnima, ali kompanija u SAD-u naplaćuje 8.000 dolara za direktnu kupovinu autopilota ili 99 dolara mjesečno za pretplatu.
Čitaj više
Tesla ubrzava plan za jeftinije automobile, smiruje strahove oko strategije
Namjeravaju započeti proizvodnju novih modela već ove godine.
24.04.2024
Tesla nakon najave otpuštanja 10 posto radnika pred novom parnicom
Tesla je sličnu tužbu dobila i kada je otpustila više od 500 radnika u tvornici u Nevadi 2022. godine.
23.04.2024
Musk bi mogao pasti na osmo mjesto najbogatijih ljudi ako izgubi podrške dioničara Tesle
Musk traži da mu ponovno odobre kompenzacijski paket iz 2018. godine.
19.04.2024
Tesla otpušta više od 14 tisuća radnika
Pod pretpostavkom da se otpuštanja odnose na cijelu kompaniju, to znači da će više od 14 tisuća zaposlenih dobiti otkaz.
15.04.2024
Musk se u nedjelju sastao s premijerom Kine Li Qiangom, koji je kao tajnik Komunističke partije Kine u Šangaju pomogao kompaniji da uspostavi sada najveću tvornicu u svijetu.
Iako je Tesla u početku uživala u dobrodošlici na crvenom tepihu u Kini, bogatstvo kompanije je u skorije vrijeme izblijedjelo jer se suočava s oštrijom konkurencijom domaćih proizvođača električnih vozila poput BYD i Li Auta. Teslin udio na kineskom automobilskom tržištu se smanjio na oko 6,7 posto u četvrtom kvartalu 2023. godine, s 10,5 posto u prvom kvartalu prošle godine, prema proračunima Bloomberga temeljenim na podacima Kineskog udruženja putničkih automobila.
Napredni sistemi za pomoć vozaču postaju sve češći u Kini, a mnogi lokalni igrači, uključujući Xpeng, Xiaomi i Huawei Technologies, koriste takve karakteristike kako bi prodavali vozila.
Također, dolazi do prvog pada kvartalnog prihoda u odnosu na prethodnu godinu od 2020. godine, s obzirom na to da je Tesla prodala manje automobila čak i poslije smanjenja cijena. Kompanija smanjuje broj zaposlenih za najmanje 10 posto i želi ubrzati uvođenje novih modela, uključujući jeftinija vozila, koji bi mogli biti spremni do početka 2025., ako ne i prije kraja godine, rekao je Musk prošli tjedan.
Muskova iznenađujuća posjeta Kini je "prijelomni trenutak", rekao je viši analitičar kompanije Wedbush Securities Dan Ives u intervjuu za Bloomberg TV. "To bi moglo otvoriti put za autopilot u Kini, što smatram otključavanjem zlatne prilike za njih kada je riječ o autopilotu i autonomnosti u Kini, koji su dio slagalice koji je nedostajao."
Iako bi dobivanje zelenog svjetla za autopilot u Kini moglo pomoći Tesli da vrati balans, sistem se pokazao problematičnim u SAD-u. Najviši američki regulator za sigurnost u prometu upravo je otvorio istragu o sistemu autopilota kompanije, navodeći 20 sudara koji su se dogodili od prosinca u kojima su sudjelovala vozila koja su dobila ažuriranje softvera putem bežične mreže.
U prošlotjednom razgovoru nakon objave zarade kompanije, Musk je naglasio važnost autonomne vožnje za Teslinu budućnost, rekavši da ljudi koji sumnjaju u sposobnost kompanije da se izbori s tim ne bi trebali investirati u nju.