Dionice Tesle na putu su da u manje od dva tjedna izgube gotovo petinu svoje vrijednosti usred rastuće zabrinutosti da potražnja za električnim vozilima počinje jenjavati.
Rasprodaja dionica počela je ranije ovog mjeseca nakon što je uz objavu kvartalnih rezultata ovaj gigant proizvodnje električnih vozila smanjio i očekivanja budućeg rasta poslovanja. Nakon toga došli su i zloslutni komentari nekih svjetskih proizvođača automobila kao i analitičara s Wall Streeta. Ovog su se tjedna proizvođač akumulatora Panasonic Holdings te proizvođač procesora ON Semiconductor pridružili u aktiviranju alarma u industriji električnih vozila.
Upozorenja su opteretila dionice cijelog američkog automobilskog sektora koji se nalazi usred ekstenzivnih pregovora sa sindikatima oko visine plaća. I bez obzira na to, Teslin pad se ističe: od 18. listopada dionice su potonule za oko 20 posto, dok je u istom razdoblju indeks S&P 500 pao za 3,6 posto, a indeks Nasdaq za nešto više od četiri posto. Pad cijena dionica je ovom proizvođaču električnih vozila izbrisao oko 145 milijardi dolara tržišne kapitalizacije.
"U srži problema nalaze se investicije ovog kapitalno intenzivnog sektora u nedokazane strategije proizvodnje električnih vozila uz istovremeni rast troškova, pad cijena automobila, rastuće kamate i padajuću potražnju", napisao je u utorak u poruci analitičar banke Morgan Stanley Adam Jonas. "Ono s čime se ovih dana polako suočavaju investitori je ideja da bi deseci milijardi dolara uloženih u električna vozila mogli biti trošak, a ne investicija".
Tesline dionice u padu su zbog zabrinutosti oko potražnje za električnim vozilima | Bloomberg
Budući izgledi za prodaju automobila sve su lošiji jer je rast kamatnih stopa povisio i trošak posjedovanja automobila. Mogućnost potrošača da obavljaju velike kupnje se uz rastuću inflaciju smanjila. Električna vozila, koja su još uvijek relativno nova tehnologija s nerazvijenim ekosustavom za punjenje, našla su se prva na meti.
Kako je Tesla čistokrvni proizvođač električnih vozila s vrlo visokom tržišnom kapitalizacijom, ulog je za tu kompaniju viši. Mada je jedan dio visoke cijene njene dionice odraz potencijala razvoja autonomnih vozila, veći dio ovisi o mogućnosti kompanije da zadrži svoju trenutnu dominantnu poziciju u industriji električnih vozila, kao i svoje marže.
Kako je na tržištu potražnja za električnim vozilima sve slabija Teslino snažno snižavanje cijena sve manje uspijeva stvoriti dodatnu potražnju zbog čega su investitori sve nervozniji, a to je vidljivo iz naglog pada cijene dionice.
.webp){kind=icon}
