Rolls-Royce ukida 2500 radnih mjesta radi poboljšanja efikasnosti

Rolls-Royce planira ukinuti do 2500 radnih mjesta diljem svijeta i pojednostaviti operacije, provodeći najveće rezove dosad pod vodstvom izvršnog direktora Tufana Erginbilgiça.

Rezovi će se odnositi na 2000 do 2500 zaposlenika, što čini otprilike šest posto ukupnog osoblja tvrtke, kako je navedeno u službenom priopćenju tvrtke, potvrđujući izvješća o gubicima radnih mjesta kasno u ponedjeljak.

Kao dio korporativne reorganizacije, glavna tehnološka direktorica Grazia Vittadini napustit će tvrtku u travnju iduće godine, izvijestio je Rolls-Royce. Bila je na toj poziciji od studenog 2021. godine, nakon što je prešla iz Airbusa.

Erginbilgiç provodi dublje promjene unutar tvrtke nakon što je već promijenio neke ključne upravljačke pozicije, uključujući šefa podružnice civilnih motora. Tehnološki i sigurnosni poslovi u inženjeringu bit će ujedinjeni i vodit će ih Simon Burr, viši menadžer u podružnici civilne avijacije, koji se pridružuje izvršnom timu kao dio te promjene, navodi tvrtka.

"Sve to je prilično očigledno i iznenađujuće je što već nije učinjeno", rekao je Nick Cunningham, analitičar u Agency Partnersu, o najavljenim promjenama. "Neto učinak trebao bi pomoći da se troškovi ne povećavaju tako brzo kao prodaja, što bi trebalo pomoći u povećanju prihoda prema dobiti i gotovinskom toku."

Nakon što je došao u Rolls-Royce iz BP-a, Erginbilgiç je angažirao konzultante za savjete o pojednostavljivanju organizacije. Rolls-Royce proizvodi motore za najveće komercijalne zrakoplove i zarađuje na temelju sati njihove upotrebe, kao i putem unosnih servisnih ugovora.

Bloomberg

Cijena dionica Rolls-Roycea rasla je čak 2,3 posto, na 2,184 funte na londonskoj burzi. Ta je dionica najbolji izvođač na indeksu FTSE 100 ove godine.

Izvršni direktor koji je tvrtku usporedio s "gorućom platformom" ubrzo nakon preuzimanja na početku godine nadgledao je više od dvostrukog rasta cijene dionice, dok se dugotrajna putovanja oporavljaju od pandemijskih minimuma, ponovno potičući potražnju za velikim zrakoplovima poput Airbusa A350, za čiju opskrbu jedini odgovara Rolls-Royce.

Oko polovine zaposlenika Rolls-Roycea nalazi se u Velikoj Britaniji, 11 tisuća radi u Njemačkoj, a otprilike 5500 u Sjedinjenim Američkim Državama. Posljednji put kad je tvrtka smanjila velik broj radnih mjesta bilo je u ranim danima pandemije COVID-19, kad su zrakoplovi širom svijeta uglavnom bili prizemljeni.

Novčani tok u Rolls-Royceu je ove godine brzo porastao, što je smanjilo teret kamatnih plaćanja u trenutku kada rast kamatnih stopa posuđivanje čini skupljim. Brže provođenje planova za smanjenje duga moglo bi rezultirati povećanjem kreditnog rejtinga za Rolls-Royce, kako je izvijestio Bloomberg Intelligence.