Čulo: Hrvatska pošta već isprobala robote, u fokusu nam je zeleno poslovanje

Hrvatska pošta (HP) nedavno je završila milijardu kuna (160 milijuna eura) vrijedan investicijski ciklus, najveći u povijesti kompanije, u sklopu kojeg su prošle godine izgradili veliki distributivni centar u Velikoj Gorici te poslovni objekt u Kukuljanovu.

Upravo su krenuli u veliki proces reorganizacije, a što to donosi za državnu tvrtku s preko 9.000 zaposlenih koja je prošle godine ostvarila preko 242 milijuna eura prihoda te kako se HP nosi s konkurencijom u paketnom biznisu ispričao nam je Ivan Čulo, predsjednik uprave HP-a.

Više detalja o tranformaciji poslovanja kroz investicije možete čuti iz prve ruke na jednom od panela naše konferencije "Merge-Develop-Invest" koja će se održati 6. lipnja u Zagrebu.

Milijarda kuna ulaganja je impresivna cifra, kakav ROI očekujete? Koje su vam benefite do sada donijela ta ulaganja? Kako će pomoći razvoju poslovanja ubuduće?

Izgradnjom moderne infrastrukture zadovoljili smo glavni preduvjet za razvoj poslovanja, a nova tehnologija otvorila nam je nove suradnje s velikim domaćim i međunarodnim e-trgovinama. Tehnologija se pokazala ključnom u svladavanju izazova velikog rasta paketnog poslovanja i rekorda u broju dostavljenih paketa. Drugim riječima, izgradili smo čvrste temelje za bitan preokret poštanskog poslovanja iz klasično pismovnog i platnog poslovanja za ono što će hraniti i davati perspektivu za devet tisuća zaposlenika u narednim godinama, a to su paketi.

Infrastrukturnim ulaganjima značajno smo proširili naše sortirne i skladišne kapacitete zbog kojih svake godine obaramo paketne rekorde. Prošle godine u danima oko Crnog petka kroz naš sortirni centar u Velikoj Gorici prolazilo je i 100.000 paketa dnevno. Zahvaljujući navedenim ulaganjima Hrvatska pošta je tvrtka na uzlaznoj putanji koja se može brzo prilagoditi svim trendovima na tržištu.

Novi sortirni centar Hrvatske pošte

Svjetskim distributivnim centrima već odavno ordiniraju roboti i sve je manje-više automatizirano i digitalizirano. Kakvo je stanje kod vas po tom pitanju?

Veliki iskorak u ostvarenju potencijala robotizacije i automatizacije poslovnih procesa napravili smo otvaranjem našeg Nacionalnog skladišno-sortirnog centra u Velikoj Gorici u kojem je razvrstavanje pošiljaka u potpunosti automatizirano. Sortirni centar nam služi i kao poligon za testiranje i razvoj potencijala novih tehnologija. Primjerice, kroz pilot-projekt smo isprobavali autonomne logističke robote u soritrnici i visokoregalnom skladištu, a početkom 2020. automatizaciju smo testirali i u segmentu dostave te smo uspješno obavili dostavu dronom.

Kroz pilot-projekte prikupljamo vrijedne podatke o potencijalu i mogućnosti korištenja novih tehnologija u našem poslovanju. Važno je naglasiti da roboti i nova tehnologija ne zamjenjuju naše radnike nego su njihovo oruđe i pomažu im u postizanju ciljeva jer olakšavaju radne procese.

Uz automatizaciju i digitalizaciju – ozelenjavanje je jedan od ključnih trendova, gdje je HP u toj priči? U što ulažete?

Početkom godine završili smo dosad najveći ciklus nabave električnih vozila. Ponosan sam što smo u kratkom roku, u samo nekoliko mjeseci nabavili gotovo 160 električnih vozila zbog čega danas s ukupno 423 vozila imamo najveći "zeleni" vozni park u Hrvatskoj. Paralelno razvijamo vlastitu mrežu punionica za električna vozila koje se nalaze u sklopu naših sortirnica, dostavnih centara i poslovnih objekata. Postavili smo već 60 punionica, a do kraja godine bit će ih više od 80. Punionice će biti postavljene u ukupno 18 gradova, od Osijeka do Dubrovnika čime ćemo osigurati preduvjete za daljnje širenje i optimalno korištenje "zelenog" voznog parka diljem Hrvatske. Rezultati naših ulaganja su mjerljivi i zahvaljujući električnim vozilima ove ćemo godine smanjiti emisije C02 za više od 1300 tona.

Hrvatska pošta

I paketomati su nam jak adut za smanjenje emisija štetnih plinova jer povećavaju postotak uručenja u prvom pokušaju, a dostavna vozila trebaju obići manje lokacija. Za ostvarivanje ciljeva nisu ključni samo "zeleni" vozni park i alternativni dostavni kanali nego i energetska učinkovitost te suradnja s lokalnom zajednicom. Drugim riječima, kako bismo ostvarili ciljeve "zeleni" i održiv način djelovanja uvodimo u sve aspekte poslovanja. Potrošnju energije smanjujemo ulaganjima u obnovljive izvore i energetski učinkovite objekte. Naš najveći kompleks - sortirni centar u Velikoj Gorici, izgrađen je u skladu sa strogim zahtjevima za energetskom učinkovitošću, čime se smanjuje potrošnja energije. Slično je i u našem centru u industrijskoj zoni Kukuljanovo.

Nedavno smo definirali novu strategiju za razdoblje do 2025., s pogledom do 2030. - Korporativna strategija Pošta2025(30), koja će nam služiti kao temelj i smjernica za daljnji razvoj održivog poslovanja, a poseban fokus stavljen je na "zelenu" tranziciju. U planu je daljnja nabava klimatski neutralnih vozila, postavljanje prateće infrastrukture punionica i uvođenje održivog i "zelenog" poslovanja na svim razinama, i to u skladu s međunarodnim inicijativama u kojima Hrvatska pošta sudjeluje.

Sve više ulažete u paketni biznis, paketomati niču kao gljive poslije kiše, kako se u tom segmentu nosite s konkurencijom? Koliko tu još ima prostora za rast?

Početkom svibnja postavili smo 300. paketomat i tako dovršili mrežu našeg novog dostavnog kanala koji je u jednom dijelu dio naše zelene strategije, a u drugom važan element poboljšanja korisničkog iskustva. Paketomati su kao dostavni kanal jedan od najvažnijih logističkih i dostavnih trendova u posljednjih nekoliko godina, a tome svjedoči činjenica da na domaćem tržištu sve više logističkih tvrtki razvija vlastitu mrežu paketomata.

Hrvatska pošta

Mi radimo na sveobuhvatnoj transformaciji paketne dostave, s naglaskom na korisničko iskustvo. Korisnicima želimo dati sve informacije o njihovim pošiljkama, jer ih je najteže pronaći kad su kod kuće. Kako bi to bilo moguće, morali smo provesti digitalizaciju dostave i interno značajno unaprijediti procese. Na primjer, danas korisniku porukom stiže šifra s kojom može preuzeti paket na najbližem paketomatu u vrijeme kad im najviše odgovara. Promet kroz novi dostavni kanal raste, a dnevno imamo desetak tisuća paketa na paketomatima. Udio paketomata kao kanala raste iz dana u dan, jer prilagođena, brza i jednostavna vrsta dostave sa sobom donosi značajno bolje korisničko iskustvo od čekanja u poštanskom uredu koji ima radno vrijeme.

Upravo ste krenuli u veliki proces reorganizacije, koji su ključni ciljevi i kako napredujete? U kojem smjeru ide HP?

Reorganizacija je krenula u svibnju, ali mi smo u pripremi restrukturiranja cijele tvrtke jer mijenjamo kompletan divizijski ustroj, odnosno ukidamo ga. Jako nam je bitno da cijela administracija bude podrška tvrtki. U operativnom smislu dosad smo uslugu paketne dostave imali kroz nekoliko kanala dostave, među ostalim kanal je bio i poštar opće dostave koji nosi pisma i lagane pakete čiji broj raste. To je dovelo do situacije da za jednu uslugu imamo dva kanala koji nisu jednaki. Stoga smo ih odlučili spojiti u jedan kanal i to pogotovo na urbanim područjima, a sve kako bismo ekspres dostavu podigli na novu razinu i zadovoljili očekivanja naših korisnika. Osim što će novi način dostave povećati efikasnost dostave te posljedično i produktivnost tvrtke, Hrvatska pošta će ovim izmjenama ostvariti i značajno smanjenje emisija stakleničkih plinova. Naime, skraćivanje prijeđenog puta jedan je od glavnih ciljeva ove reorganizacije. Poštari će tijekom dana napraviti manje kilometara, ali će zato na manjem dostavnom području moći obaviti više isporuka.

Naš smjer zacrtan je novom korporativnom strategijom koja je usmjerena na korisnika i održivost. Podizanjem produktivnosti rasti će profitabilnost, a time i primanja radnika, što je iznimno važno u kontekstu današnjeg tržišta. Na povećanju produktivnosti sustavno radimo još od donošenja Razvojne strategije Pošta2022. U prilog tome najbolje govori smanjenje broja radnika, uz kontinuirani rast poslovanja. Tako smo krajem 2019. imali više od 10100 radnika, a danas ih je čak 1000 manje, što pokazuje da već spomenuti rast pametnog poslovanja od 30 posto radimo uz značajno veću produktivnost. Strategiju Pošta2022. uspješno smo proveli, modernizirali smo tvrtku i pošta je danas lider na domaćem logističkom tržištu te pouzdan partner velikim globalnim i lokalnim tvrtkama. U okviru nove korporativne strategije nastavljamo s podizanjem kvalitete, modernizacijom, digitalizacijom i zelenom transformacijom te razvijamo suvremene usluge u skladu sa zahtjevima i očekivanjima naših poslovnih i privatnih korisnika.

Trenutno nema komentara za vijest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar