Dobit Grupe Luka Rijeka za 2022. godinu iznosi 8,81 milijun eura, što je bitno više nego u istom razdoblju godinu ranije, kada je dobit iznosila nešto više od 16 tisuća eura. Odlukom glavne skupštine pridruženog društva Jadranska vrata u promatranom razdoblju, Luci Rijeka isplaćena je dividenda za prethodna razdoblja zaključno s 2021. godinom u ukupnom iznosu 7,5 milijuna eura, navedeno je u njihovu izvješću objavljenom na Zagrebačkoj burzi.
Kako pojašnjavaju, budući da je taj iznos prikazan u okviru pripisane konsolidirane dobiti u prethodnim izvještajnim razdobljima, u promatranom razdoblju je dobit na razini Grupe manja u odnosu na dobit Društva. Nadalje, iz Grupe Luka Rijeka izdvajaju kako su u 2022. godini ostvarili rast u prometu za 14 posto viši u odnosu na prethodnu godinu. U navedenom razdoblju prekrcano je 6,3 milijuna tona tereta, dok je u 2021. godini prekrcano 5,5 milijuna tona. Generalni teret ukupno se povećao za devet posto te je prekrcano 719.094 tona, a i promet rasutim teretom povećao se za četiri posto.
Najznačajniji rast od 19 posto ostvaren je u kontejnerskom prometu te iznosi 4.016.163 tona, odnosno 520.866 TEU jedinica, stoji u njihovu izvješću. Ističu kako je Grupa Luka Rijeka u periodu u od 01. siječnja do 31. prosinca 2022. godine ostvarila odličan financijski rezultat, s ostvarenim ukupnim prihodima u iznosu od 37,1 milijun eura, što je povećanje od 42 posto u odnosu na isto razdoblje prethodne godine.
Čitaj više
Grabovac: Luka Rijeka 2022. završila s 10 milijuna eura dobiti
"Konačne rezultate još nemamo, ali očekujemo kako će konsolidirana dobit iznositi oko deset milijuna eura."
12.01.2023
Invazivne vrste prijete Jadranu i drugim zatvorenim morima
Cilj projekta ProtectAS je smanjiti ranjivost obalnog područja na klimatske promjene i unos štetnih organizama.
12.12.2022
Riječka luka pritisnuta zahtjevima za prihvat ukrajinskih žitarica
Žitarice su zbog rata zarobljene u ukrajinskim silosima, a zbog skore žetve diljem Europe se traže novi kapaciteti
24.06.2022
Maersk želi regionalno središte za robni prijevoz u Rijeci
Cilj je do 2031. godine udvostručiti kapacitet riječkog robnog terminala.
15.11.2022
Uz značajan rast prihoda Grupe, navode da je pozitivan utjecaj na financijski rezultat učinjen i na rashodovnoj strani, jer su rashodi rasli sporije i u odnosu na prethodnu godinu te je njihov rast u odnosu na nju bio devet posto.
U njihovu izvješću stoji i da EBITDA marža za 2022. godinu iznosi 25,6 posto, dok je u prethodnoj godini iznosila 3,4 posto, što je istaknuto kao pokazatelj uspješnijeg poslovanja Grupe u 2022. godini. Neto profitna marža narasla je na 28,2 posto u 2022. godini u odnosu na 0,08 posto u 2021. godini.
Zabilježili su i rast broja zaposlenih, što je obrazloženo kao promjena u poslovnoj politici, odnosno društvo je odlučilo zaposliti radnu snagu, umjesto dosadašnje prakse korištenja kooperanata. Produktivnost rada je u 2022. godini porasla za 10 posto u odnosu na prethodnu godinu.
Sukladno CAPEX planu u razdoblju od siječnja do prosinca 2022. godine, u izvješću stoji kako su izvršena ulaganja u lučku infrastrukturu na CEF projektu Rijeka i CEF projektu Bakar u iznosu od 7,7 milijuna eura. Osim ulaganja u CEF projekte, navedeno je i kako je društvo investiralo i izgradilo novu hladnjaču na Terminalu Škrljevo, a vrijednost investicije iznosila je 1,46 milijuna eura.
Izvršena su i ulaganja u infrastrukturu i uređivanje površine Kontejner Depo na Škrljevu, u što je uloženo 0,45 milijuna eura, te navode kako se ostvarilo značajno povećanje kontejnerskog prometa, ali očekuju i njegov daljnji rast.
Od pokretne imovne izdvojili su nabavku dvaju viličara za manipulaciju punih kontejnera u vrijednosti od 0,85 milijuna eura, jedan utovarivač 20T, te mobilnu lučku dizalicu u vrijednosti 2,3 milijuna eura. Na kraju su naveli kako je ugovorena nabavka 10 novih motornih viličara čija se isporuka planira u prvoj polovici tekuće godine.
Zagrebačka burza
Kapitalne investicije
.webp){kind=icon}
