.webp){kind=icon}
Njemački proizvođač luksuznih automobila Audi u planira izgraditi tvornicu električnih automobila u Sjedinjenim Američkim Državama kako bi iskoristio prednosti subvencija u sklopu Zakona o smanjenju inflacije (IRA), najavio je izvršni direktor Markus Duesmann.
"Još nemamo tvornicu u SAD-u. No zahvaljujući zakonu IRA, koji je usvojila američka vlada, gradnja tvornice električnih automobila u SAD-u postala je, naravno, vrlo atraktivna", dodao je Duesmann u razgovoru za Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung.
Zakon je usvojen u kolovozu prošle godine i nudi 430 milijardi dolara subvencija i poreznih poticaja za zelene proizvode iz domaće proizvodnje, uključujući poreznu olakšicu od 7.500 dolara za kupce električnih vozila proizvedenih u SAD-u.
Kako bi imali pravo na subvencije, proizvođači minerale za baterije i dijelove moraju nabavljati u Sjevernoj Americi, čime Washington s tržišta pokušava istisnuti kineske dobavljače. Proizvođači automobila u posljednje vrijeme akumulatore uglavnom nabavljaju od obližnjih dobavljača, ali veliki dio sirovina u njima još uvijek vjerojatno dolazi iz Kine ili prolazi kroz azijskog diva.
Djeca u tvornicama
Audi će tvornicu najvjerojatnije graditi s krovnom tvrtkom Volkswagen (VW), koja u budućnosti planira proizvoditi više automobila za američko tržište u SAD-u, dodao je Duesmann.
S druge strane, južnokorejski proizvođač automobila Hyundai Motor izvijestio je u petak dioničare da će zbog optužbi oko zapošljavanja djece prodati kontrolni udio u tvornici autodijelova u američkoj saveznoj državi Alabami.
Istraga Reutersa otkrila je kako u pogonima u američkoj saveznoj državi Alabami rade djeca, izlažući se time brojnim opasnostima. Neka među njima imaju samo 12 godina, utvrdio je Reuters. Vlasti su u kolovozu provele inspekciju u Hyundaijevu dobavljaču SL Alabama i utvrdile da i u njegovim pogonima rade djeca. Regulatori su kaznili SL i agenciju za zapošljavanje.
Američki savezni zakoni i zakoni Alabame ograničavaju rad u tvornici osobama mlađim od 16 godina. Radnicima mlađim od 18 godina zabranjeno je obavljanje većine poslova, uključujući metalne preše, strojeve za rezanje i brze viličare.
Kršenje prava
Hyundai je rekao da je poduzeo mjere čim je prošle godine saznao za kršenje zakona u SMART Alabami i u SL-u. Tvrtka je angažirala neovisni odvjetnički ured, koji je od kolovoza prošle godine analizirao dokumente i provjeravao stanje u pogonima.
Kompanija je unatoč potvrdi o tome kako su "pogoni u potpunosti u skladu sa zakonima o radu maloljetnika" odlučila prodati većinski udio u SMART Alabama LLC-u. Prema financijskom izvješću, Hyundai je prošle godine kontrolirao 72 posto udjela u SMART-u.
Proizvođač automobila također je ulagačima priopćio kako provodi opsežne nove mjere, uključujući program obuke za dobavljače dijelova koji će započeti u ožujku u suradnji s američkim ministarstvom rada, kako bi se spriječilo kršenje dječjih prava u budućnosti.
