Petrol je poduzeo mjere za naknadu štete zbog reguliranih cijena energenata u prošloj godini u Sloveniji i Hrvatskoj, pri čemu od Hrvatske traži naknadu štete u iznosu od 56 milijuna eura, izvijestili su u utorak iz Petrola.
Iz kompanije su istaknuli i kako su Europskoj komisiji već poslali obavijest o utjecaju regulacije cijena na poslovanje i tržišnu konkurentnost u Republici Hrvatskoj, a uputili su i inicijativu vladama obiju država za ukidanje regulacije cijena naftnih derivata.
Uz mjere za naknadu štete zbog reguliranih cijena energenata, dioničari Petrola su na skupštini upoznati i s ocjenom poslovanja kompanije u ovoj i prošloj godini.
"Na temelju postojećeg stanja izrađena je procjena utjecaja regulacije cijena u Sloveniji i Hrvatskoj na EBITDA grupe Petrol. Uzimajući u obzir važeće propise, negativan utjecaj propisa na EBITDA grupe bio bi 82,4 milijuna eura, od čega najveći udio, 62,5 milijuna eura, otpada na regulaciju motornih goriva u Hrvatskoj", izračunali su u Petrolu.
Navode i kako usporedba prosječnih marži cijena goriva u Sloveniji s ostalim zemljama EU-a za razdoblje od 2020. do 2022. pokazuje da je Slovenija pri dnu ljestvice europskih zemalja i daleko zaostaje za prosjekom EU-a i po visini marže za dizelsko gorivo i po visini marže za benzin.
"Ključni izazov tako niskih marži je taj što ne dopuštaju ulaganje u zelenu transformaciju", kažu u slovenskoj tvrtki, uz podatak kako su u 2022. godini prvotno planirane investicije od 100 milijuna eura svedene na najnužnije ili 60 milijuna eura, od čega je samo 24,4 milijuna eura namijenjeno energetskoj tranziciji. Za 2023. godinu prvotno planirana ulaganja od 135 milijuna eura smanjena su na 70 milijuna eura, od čega će samo 30 posto biti namijenjeno energetskoj tranziciji.
Uprava je na skupštini predstavila i strukturu maloprodajnih cijena reguliranih goriva u Sloveniji i Hrvatskoj. Marža po litri benzina ili dizela predstavlja puno manje od desetine cijene na obim tržištima i ne može pokriti povećane troškove rada, nabavne cijene energenata, troškove transporta i skladištenja te financijske troškove nabave, navode iz Petrola.
"S obzirom na ulogu grupe Petrol u slovenskom i hrvatskom gospodarskom i društvenom okruženju, neadekvatan regulatorni okvir, ako ostane na snazi dulje vrijeme, može imati šire gospodarske i društvene posljedice", upozoravaju iz slovenske kompanije.
Pritom iznose i podatke kako je u 2022. godini Petrol u proračun Slovenije uplatio 1,102 milijarde eura trošarina, poreza i doprinosa te 20,2 milijuna eura dividendi.
Hrvatska tvrtka iz sastava grupe Petrol d.o.o. lani je hrvatskom državnom proračunu doprinijela s 533 milijuna eura trošarina, poreza i doprinosa, navodi se u priopćenju. Tomu dodaju i podatke da je Petrol u 2022. godini bio najveća tvrtka u Sloveniji po godišnjem prometu i s 3320 zaposlenih i širokom mrežom više od 3700 dobavljača. Tvrtka u Hrvatskoj ima 2211 zaposlenih i surađuje s više od 1500 hrvatskih dobavljača.
Iz Petrola kao jedan od važnih doprinosa tvrtke navode i isplaćene dividende – 2021. je isplaćeno 61,7 milijuna eura dividende, od čega je 20,2 milijuna eura otišlo državnim subjektima, a domaćim je fizičkim osobama odbijeno ukupno 3,4 milijuna eura poreza na dohodak.
"Posljedice preniskih marži tako će utjecati na sve dionike grupe Petrol", smatraju u slovenskoj kompaniji.
.webp){kind=icon}
