25. studeni 2022, 10:26
Tržište rada u UK-u se suočava s manjkom radnika nakon Brexita
Plaćanje svakog mesara s Filipina koštalo između 10.000 i 12.000 funti
Do Brexita, 65 posto radnika tvrtke bilo je iz središnje Europe
Bloomberg
Jedan od najvećih britanskih proizvođača svinjskog mesa Cranswick na zapošljavanje mesara s Filipina potrošio je četiri milijuna funti, nakon što je kadrovska kriza zaprijetila ugroziti proizvodnju.
Tvrtka koja supermarkete opskrbljuje svinjetinom i peradi, 400 mesara plaća za putovanje s azijskog arhipelaga na rad u europskom arhipelagu nakon što je osoblje iz kontinentalne Europe nakon Brexita pohrlilo kući. "Ovo je apsolutno neophodno ako želimo hranu na tanjurima. Očito je vrlo skupo dovesti ih, ali daleko je bolje dovesti ih nego smanjiti proizvodnju kao što smo učinili u ovo doba prošle godine", rekao je glavni izvršni direktor Cranswicka Adam Couch.
Couch je dodao kako je plaćanje svakog mesara s Filipina koštalo između 10 i 12 tisuća funti, što ukupno iznosi više od četiri milijuna funti. Svaki mesar treba vizu, let do Ujedinjenog Kraljevstva, test engleskog i smještaj. Cranswick ima program za obuku novih mesara, ali Couch je rekao kako jednostavno nema dovoljno ljudi.
Jayne Arnold iz Food and Drink Federationa rekla je kako cijela industrija pati od nedostatka osoblja, unatoč tome što poslodavci ulažu značajne napore u privlačenje radnika, od toga što nude više plaće do uvođenja fleksibilnijih radnih smjena.
Ranije ovog tjedna, Tony Danker, glavni direktor Konfederacije britanske industrije, rekao je kako Ujedinjeno Kraljevstvo treba više stranih radnika kako bi izbjeglo vjerojatnu recesiju. Nedostatak radne snage je poduzeća potaknuo na traženje novih načina pronalaska radnika. Halfords grupa, prodavač automobila i bicikala, pokrenuo je akciju zapošljavanja 1000 novih tehničara, dajući tako prednost osobama starijim od 50 godina.
Sve dok Britanija nije izglasala izlazak iz Europske unije, 65 posto Cranswickovih radnika u Ujedinjenom Kraljevstvu dolazilo je iz Središnje Europe. Taj je broj od tada pao, a prošle je godine manjak osoblja bio toliko ozbiljan da je Cranswick imao 25 posto manje osoblja nego što je potrebno u njegovim pogonima za preradu u područjima gradova Hulla i Norfolka.