.webp){kind=icon}
Prvih devet mjeseci ove godine, sudeći po financijskim rezultatima Atlantske plovidbe i Tankerske Next Generation (TNG) koji pokazuju da je i jednoj i drugoj kompaniji neto dobit strelovito rasla, bila je itekako dobro razdoblje za domaće brodare.
U prvih devet mjeseci 2022. godine Atlantska Plovidba ostvarila je ukupne prihode u iznosu od 471,6 milijuna kuna, što je za gotovo 40 posto više nego u istom razdoblju lani (337 milijuna kuna). Još više je rasla dobit, preko 110 posto, s 97,5 milijuna u prvih devet mjeseci 2021. na 191 milijun kuna na kraju trećeg kvartala ove godine.
Krajem izvještajnog razdoblja Atlantska je raspolagala flotom od ukupno 11 brodova prosječne starosti 11,28 godina i ukupne nosivosti 693.121 dwt-a koji su ove godine većinom prevozili ugljen (60 posto ukupnog tereta).
Što se Tankerske Next Generation (TNG) tiče, u prvih devet mjeseci ostvarila je promet od 373 milijuna kuna, što je porast od čak 112,5 posto u odnosu na isto razdoblje lani, dok je neto dobit iz minusa preko 20 milijuna kuna prošle godine otišla u debeli plus od 65,8 milijuna.
"U trećem tromjesečju tržišta i dalje nastavljaju svoj uspon. Tržišta istočno od Sueskog kanala predvodila su dramatičan uzlet na sada već iznimno visokim razinama, dok je tržište atlantskog bazena za MR tankere u prosjeku bilo ponešto niže uz nešto izraženiju volatilnost", stoji u financijskom izvješću kompanije na Zagrebačkoj burzi (ZSE) koje potpisuje glavni izvršni direktor John Karavanić.
Flota TNG-a se trenutno sastoji od šest MR tankera (Velebit, Vinjerac, Vukovar, Zoilo, Dalmacija i Pag) od kojih su dva konvencionalna ice class produkt tankera, te četiri eko-dizajn moderna produkt tankera s ukupnim kapacitetom od približno 300.000 dwt-a. Prosječna starost TNG flote iznosi 8,46 godina, a u periodu od kolovoza 2020. godine do kraja listopada 2021. godine njihovi tankeri su odradili svoje petogodišnje remonte i ugradnju BWTS opreme.
U prvih devet mjeseci 2022. godine dionica TNG-a ostvarila je promet u iznosu od 287,5 milijuna kuna, čime je dioničarima donijela zaradu od 7,56 kuna po dionici. Većina prometa otpala je na povećanje vlasničkog udjela Tankerske plovidbe u TNG-u za 40 posto. Tako je, zaključno s 30. rujna, Tankerska plovidba bila vlasnik preko 91 posto dionica TNG-a.
