Japanska aviokompanija Star Flyer pokušava privući radnike zaposlene u Tokiju, nudeći im pretplatu na zrakoplovne karte uz najam stana.
Star Flyer nastoji popuniti prazna sjedala na zrakoplovima nudeći tokijskim radnicima pretplatu koja im omogućuje selidbu u Fukuoku, grad udaljen gotovo 900 kilometara od Tokija gdje će moći letjeti između tih gradova koliko god puta željeli.
Star Flyer na proljeće korisnicima planira uvesti uslugu mjesečne pretplate koja uključuje unajmljeni smještaj u blizini Fukuoke ili unutar tog grada na južnom otoku Kyushuu, uz neograničene letova između Kitakyushua, grada u blizini Fukuoke gdje je Star Flyerovo sjedište, i tokijske zračne luke Haneda, rekao je glasnogovornik Yuki Furuse.
Put do posla
Star Flyer se kladi kako će potražnja biti velika među radnicima na udaljenim lokacijama koji lete između Tokija i Kyushua. Tako bi mjesečna cijena pretplate stajala između 1.371 i 2.715 eura, što uz prostrane stanove za najam u glavnom gradu avioprijevoznik vidi kao pogodnost za privlačenje radnika s obiteljima.
Regionalni se prijevoznik nada iskoristiti povećanu potražnju za radom na daljinu i tako preokrenuti sreću dok se aviokompanije, hoteli i maloprodaje nastoje oporaviti od ekonomskog utjecaja pandemije.
"U usporedbi s turizmom, potražnja za poslovnim putovanjima još uvijek je slaba, što je jedan od razloga zašto razmatramo poticanje selidbe kao način kultiviranja nove potražnje", rekao je Furuse u intervjuu. Opsežna japanska željeznička mreža, koja je na kratkim udaljenostima dugo konkurirala domaćim letovima, već je počela ukidati radna mjesta jer putnici ostaju kod kuće. Pandemija je stope slobodnih uredskih prostora u glavnom gradu također podigla na osmogodišnji maksimum od 6,5 posto, prema podacima kompanije za nekretnine Miki Shoji.
Avioprijevoznik je ovu inicijativu pokrenuo nakon dolaska Tomonorija Yokoea na mjesto predsjednika u lipnju, što je bio odgovor radnika nakon njegova zahtjeva za novim idejama. Od 120 prijedloga ovaj je pobijedio.
Star Flyer u narednoj godini planira objaviti daljnje pojedinosti, što bi moglo uključivati smještaja iz ponude i objašnjenje podrazumijeva li novogodišnje praznike kao i druge udarne termine putovanja, kada su avioni obično popunjeni.
Japanski avioprijevoznici planiraju iskoristiti prednosti nedavnog ponovnog otvaranja granica ove otočne države za turiste, a Japan Airlines i ANA Holdings najavljuju kako će ove godine vratiti profit. Star Flyer, međutim, tek treba objaviti smjernice za dobit, nakon što je tri godine za redom bilježio neto gubitak. Također su u posljednjoj fiskalnoj godini koja je završila 31. ožujka zabilježili popunjenosti sjedala od 53 posto, što je pad u odnosu na 75 posto u odnosu na prije tri godine.
Najamnine stanova oko Fukuoke su za trećinu ili čak polovicu manje od troška stanovanja u Tokiju, gdje prosječna mjesečna najamnina stana u centru grada, naselju Shibuyi, u prosjeku stoji 785 eura mjesečno, prema podacima kompanije za nekretnine Lifull.
Nije u potpunosti jasno hoće li preseljenje i let od dva sata imati odjeka među radnicima stacioniranim u Tokiju. Mala je vjerojatno da će japanski zaposlenici zahtijevati mogućnost rada od kuće, jer samo 20 posto njih navodi kako bi dali otkaz ako bi se od njih tražio povratak u ured pet dana u tjednu. Unatoč svemu, Star Flyer se kladi kako je interes za preseljenje radnika u Fukuoku dovoljno velik jer su troškovi života tamo niži, pa si obitelji mogu priuštiti veće domove.