text size
Predstavnici zaposlenika Volkswagena oštro su kritizirali upravu tvrtke uoči tjedna važnih sastanaka. Njihovu komunikaciju nazvali su "katastrofalnom" i upozorili da dodatno pojačava strahove među zaposlenicima zbog gubitka radnih mjesta i zatvaranja tvornica.
Izvršni direktor Oliver Blume i šef marke VW Thomas Schäfer obratit će se u utorak zaposlenicima u Volkswagenovoj tvornici u Wolfsburgu. Ovo će biti prvi u nizu sastanaka sa zaposlenicima na kojima će pokušati objasniti sveobuhvatan plan smanjenja troškova.
Radničko vijeće povećalo je pritisak na upravu uoči prvog sastanka. Objavilo je rezultate ankete među zaposlenicima u kojoj su istaknuli komunikaciju uprave kao najveći problem. To je nadmašilo zabrinutost zbog radnih mjesta, zatvaranja tvornica i budućnosti ključnih njemačkih proizvodnih pogona.
Čitaj više
Alarm za automobilsku industriju: dobit po vozilu pala na 1187 eura
Prosječna dobit prije kamata i poreza (EBIT) po isporučenom automobilu pala je za 15,8 posto.
11.08.2026
Dobre vijesti za Hrvate: rabljeni automobili u Njemačkoj najjeftiniji u dvije godine
Njemačko tržište rabljenih automobila okrenulo se naglavačke. Električni automobili poskupjeli su za gotovo pet tisuća eura, dok benzincima i dizelašima cijene padaju.
10.08.2026
Audi s najvećim SUV-om dosad u lovu na milijarde
Q9 je najveći, najskuplji i najprofitabilniji model na koji trenutno stavlja ulog marka iz Ingolstadta.
02.08.2026
Ovaj potez slijedi nakon Blumeove objave na internoj mreži tvrtke u kojoj je upozorio da je situacija u Volkswagenu "više nego kritična". Operativna marža grupe iznosi samo 3,8 posto, što je, kako kaže, daleko od dovoljnog za financiranje novih tehnologija, modela i tvornica. Volkswagen stoga mora pojednostaviti svoje poslovanje i smanjiti troškove, rekao je.
"Zaposlenici i njihove obitelji su nesigurni i uplašeni zbog katastrofalne komunikacije uprave", glasi najistaknutije pitanje u anketi radničkog vijeća. "Kada će ova komunikacija završiti? Kada ćemo ponovno početi djelovati zajedno kako bismo tvrtku učinili uspješnom?"
Oliver Blume - Bloomberg
Spor sa zaposlenicima ključan je za Blumeov plan za najopsežniju transformaciju Volkswagena u desetljećima. Uvjeren je da najveći europski proizvođač automobila mora smanjiti troškove, proizvodne kapacitete i složenost poslovanja ako želi prevladati slabiju potražnju i sve jaču kinesku konkurenciju.
Sindikatni predstavnici, koji imaju značajan utjecaj na nadzorni odbor, protive se tome. Ne žele zatvaranje tvornica i daljnja smanjenja broja radnih mjesta.
Napetosti rastu otkako su njemački mediji prije ljetne pauze izvijestili da bi planovi mogli dovesti do smanjenja broja radnih mjesta i do 100.000, što dovodi u pitanje budućnost nekoliko velikih tvornica.
Predsjednica radničkog vijeća Daniela Cavallo pozvala je Blumea da dostavi više detalja o planovima, ali srpanjski rok prošao je bez traženih pojašnjenja.
Blume također treba osigurati podršku vlade Donje Saske, koja ima 20 posto prava glasa i dva mjesta u nadzornom odboru, za svoje planove. Spor će se ovog tjedna preseliti iz tvornica u nadzorni odbor, gdje će 4. rujna uslijediti veliki sastanak.
Christiane Benner, zamjenica predsjednice nadzornog odbora Volkswagena i čelnica utjecajnog sindikata IG Metall, također je u petak pojačala pritisak.
Potencijalni gubitak dodatnih 50.000 radnih mjesta nazvala je "ozbiljnom provokacijom" i rekla da je povjerenje između zaposlenika i uprave narušeno.
Također je odbacila Blumeov cilj da Volkswagen postigne operativnu maržu od oko 9 posto, rekavši da je to "potpuno nerealno" s obzirom na trenutnu geopolitičku situaciju.
Zahtijeva od Blumea puno konkretniji plan restrukturiranja prije nego što ga nadzorni odbor odobri. Rekla je da zatvaranje tvornica "ne dolazi u obzir".
Blume je, u međuvremenu, rekao da Volkswagen mora smanjiti godišnje proizvodne kapacitete u Europi za više od 500.000 vozila. Iako inzistira na tome da još nije donesena odluka o zatvaranju pojedinačnih pogona, rekao je zaposlenicima da se njemački pogoni suočavaju sa znatno jeftinijom europskom konkurencijom i da su trenutni operativni troškovi neodrživi.
Blume će se u srijedu sastati sa zaposlenicima u pogonima u Emdenu i Zwickauu, dok će drugi članovi uprave posjetiti i pogone u Chemnitzu, Dresdenu, Kasselu i Salzgitteru.