Končar radi nove vlakove za povezivanje Zagreba i Splita

Tvrtke HŽ Putnički prijevoz i Končar-Električna vozila sklopile su u utorak ugovor o kupoprodaji šest elektrodizelskih motornih vlakova za povezivanje Zagreba i Splita.

Projekt je vrijedan 57,3 milijuna eura, a financira se iz zajma Europske investicijske banke.

Vlakovi će, kako se navodi u zajedničkom priopćenju, omogućiti bolju povezanost dva najveća hrvatska grada i više dnevnih polazaka.

Novi vlakovi zamijenit će nagibne vlakove koji voze od 2004. godine.

Prvi vlak bi trebao biti na pruzi za dvije godine, a onda će u promet biti puštan po jedan mjesečno kako bi se do kraja 2026. potpuno obnovio vozni park za povezivanje Splita i Zagreba.

Pruga koja povezuje dva grada duga je 429 kilometara i elektrificirana je od Zagreba do Oštarija.

Vlakovi će postizati maksimalnu brzinu od 160 kilometara na sat.

Predsjednik uprave grupe Končar Gordan Kolak rekao je da Končar isporukom novih vozila nastavlja trend razvoja proizvoda i rješenja kojima se smanjuje štetan utjecaj na klimu, nudi dugogodišnju održivost proizvoda te digitalizaciju.

"Naši vlakovi pripadaju u sam vrh visokotehnoloških proizvoda hrvatske industrije, a ono što posebno treba istaknuti jest da u njihovoj realizaciji sudjeluje i cijeli niz hrvatskih poduzeća, pa tako i onih s područja Dalmacije. U nadolazećem razdoblju kao zemlja moramo nastaviti osiguravati uvjete u kojima će biti lakše i poželjnije ulagati u razvoj i u kojima će nacionalno gospodarstvo moći osigurati potrebne reference kao preduvjet za snažniji izlazak izvan granica Hrvatske", poručio je Kolak.

Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković pohvalio se na svečanosti potpisivanja ugovora kako Hrvatska danas u prometu ima 61 novi vlak, a u proteklih nekoliko godina nabavljena su i u promet puštena 33 nova vlaka.

"Do kraja sljedeće godine imat ćemo ukupno 70 novih vlakova, odnosno više od polovice cijele flote. Također, budući da je došlo do važne izmjene na prometnoj karti, što osobito vrijedi za područje Dalmacije koje je po prvi puta uvršteno na mrežu europskih prometnih koridora, otvaraju nam se mogućnosti sufinanciranja modernizacije i ličke pruge iz EU fondova. Već sada se radi na postavljanju signalno-sigurnosnih uređaja i daljinskog upravljanja na dionici od Oštarija do Knina, a iz NPOO-a će se osigurati i sredstva za nastavak ugradnje od Knina prema Splitu što će omogućiti i brža putovanja na ovoj pruzi", rekao je Butković.

Trenutno nema komentara za vijest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar