D-Marin proširio je u svoju mrežu marina s trima novima koje su bile u vlasništvu grupacije Azimut Benetti. Dosadašnjih dvadeset marina u portfelju D-Marina bit će kroz ovu suradnju osnaženo s dodatnih 1800 vezova u Italiji i na Malti, objavili su u srijedu iz grčke tvrtke koja ima marine i u Hrvatskoj.
D-Marin stječe značajan udio u Marini di Valetta i Portu Mediceo u Livornu, kao i komercijalnu integraciju s nagrađivanom Marinom di Varazze, navodi se u priopćenju. Napominje se i kako će stjecanje udjela u Marini di Valletta i u Portu Mediceo u Livornu biti službeno upisano nakon primitka potrebnih regulatornih ovlaštenja i suglasnosti.
Kako navode, D-Marin i obitelj Vitelli, koja stoji iza Azimut Benetti grupacije, žele inovirati i olakšati krstarenje Mediteranom, kroz mrežu partnerskih marina.
Čitaj više
Splitske marine zarađuju daleko najviše, gotovo trostruko više od istarskih
Prihod po vezu u Splitsko-dalmatinskoj županiji je 99 tisuća kuna, a u Istarskoj 36 tisuća.
27.06.2023
Riječka megamarina za superjahte dobila koncesiju
ACI-Gitone je u srijedu dobio ugovor o koncesiji za izgradnju luke nautičkog turizma u Porto Barošu.
07.06.2023
Riječka ACI marina vrijedna 50 milijuna eura trebala bi biti dovršena do 2026.
U projekt zajednički ulaze ACI i tvrtka Gitone Kvarner, svaka s 50 posto udjela.
17.04.2023
Kraljica jadranskog čartera upozorava: otoci prerano završavaju sezonu
Agencija Katarina Line iz Opatije u vlasništvu Katice Hauptfeld vodi najveću turističku flotu u Hrvatskoj.
07.04.2023
Paolo Vitelli, osnivač Azimut Benetti grupacije, kazao je kako očekuje da će partnerstvom s D-Marinom poboljšati postojeće luksuzne marine, a one će, kako kaže, moći na privilegiran način ugostiti vlasnike jahti Azimut Benetti grupe.
"Ovo je za nas uzbudljivo partnerstvo i jedva čekamo da započne realizacija", izjavio je Oliver Dörschuck, izvršni direktor D-Marina.
Suradnja s grupacijom Azimut Benetti nastavak je D-Marinovih akvizicija u Španjolskoj, Italiji i Grčkoj koje su započele u kolovozu prošle godine.
D-Marin u Hrvatskoj, marine Borik, Dalmacija i Mandalina nedavno su promijenile vlasnika. Od turske Doğuş grupe preuzeo ih je luksemburški CVC Capital Partners, a predsjednik uprave svih tih marina je Dean Trevor Smith. Istovremeno je Doğuş grupa prodala i marine u Grčkoj te UAE-u. Iznos transakcije nije otkriven. U sastav D-Marina 2021. godine ušla je marina u Tribunju koja je lani uprihodila 2,8 milijuna eura te ostvarila dobit od 830 tisuća eura.
Marina Borik lani je uprihodila 1,41 milijun eura i ostvarila neto dobit od 166 tisuća eura. Marina Mandalina u Šibeniku imala je prihod od 5,37 milijuna eura i 1,22 milijuna eura neto dobiti. Najveći prihod ostvarila je Marina Dalmacija u Sukošanu. Poslovala je s 11,99 milijuna eura prihoda i neto dobiti od 1,13 milijuna eura.
Luke nautičkog turizma u Splitsko-dalmatinskoj županiji ostvaruju daleko najviše prihode u Hrvatskoj, gotovo trostruko više nego marine u Istarskoj županiji, pokazuju podaci Državnog zavoda za statistiku (DZS). Prema njima, prošle su godine luke nautičkog turizma u Splitsko-dalmatinskoj županiji u prosjeku ostvarile gotovo 99 tisuća kuna prihoda po jednom vezu.
Sveukupno je u Hrvatskoj na Jadranu lani bila 19,1 tisuća vezova za plovila. U tome su prednjačile Istarska, Zadarska i Šibensko-kninska županija, gdje ih je bilo po oko četiri tisuće, u Primorsko-goranskoj županiji ih je bilo nešto više od tri tisuće, u Splitsko-dalmatinskoj oko 2,6 tisuća, a najmanje vezova imala je Dubrovačko-neretvanska županija, gdje ih je bilo nešto manje od 1300.
Nova ACI marina u Rijeci, čija je gradnja najavljena nedavno i čiji se završetak očekuje 2025. godine, stoga bi trebala biti odličan pozitivan pomak i u broju vezova, ali i u kvaliteti usluge za nautičare.
--- U suradnji s Karlom Vajdićem