Mate Rimac, osnivač i izvršni direktor Rimac Groupe dobio je još jedno veliko priznanje, najstariji britanski automagazin Autocar u srijedu mu je na ceremoniji u Siverstone Wingu dodijelio prestižnu nagradu Issigonis Trophy za doprinos globalnoj autoindustriji.
Nagrada nosi ime sira Aleca Issigonisa, legendarnog inženjera i izumitelja Minija, a dodjeljuje se osobi koja je dala svoj obol u stvaranju budućnosti automobilske industrije, piše Autocar.
U obrazloženju nagrade navodi se da je u malo više od jednog desetljeća Mate Rimac postao proizvođač vlastitoga električnog hiperautomobila vrijednog milijun funti. Uz to se prometnuo i u glavnog dobavljača drugim proizvođačima, osiguravajući značajne investicije od Hyundaija i Porschea koji su željeli pristup njegovu hardverskom i softverskom know-howu. A kao veliki uspjeh izdvaja se i upravljanje Bugattijem.
Bloomberg
"Mate se u tek nešto više od desetljeća uzdigao u sam vrh, što je izvanredno dostignuće. Od pametnog mladića koji nešto radi po svom hrđavom elektrificiranom BMW-u do poštovanog proizvođača automobila, koji će uskoro postati najveća tvrtka u Hrvatskoj, podržana velikim imenima poput Porschea doista je strašna stvar. Nitko više ne zaslužuje našu Issigonis nagradu i jedva čekamo što će [Rimac] iduće napraviti“, izjavio je Steve Cropley, urednik Autocara povodom dodjele nagrade.
Taj magazin, koji izlazi od 1895. godine, dodijelio je i niz drugih nagrada. Nagradu Sturmey, nazvana po osnivaču Autocara Henryju Sturmeyju i dodijeljenu osobi koja je u industriji postavila najviše tehničke standarde, dobio je David Richards, osnivač Prodrivea.
Uredničku nagradu primila je Alison Jones, izvršna potpredsjednica i direktorica UK grupacije Stellantisa, za dostignuća u spajanju talijansko-američkog Fiat Chrysler Automobilesa i francuske PSA grupe. Posebno značajnu Mundy nagradu za inženjerstvo osvojio je Gordon Murray, legendarni konstruktor koji se iskazao u Formuli 1 i radom za McLaren.
Nagrada za dizajn pripala je Hyundaijevu SangYup Leeju, a nagradu za životno djelo dobio je Peter Schreyer, industrijski titan koji je, prije no što je otišao u Kiju i Hyundai te promijenio njihov dizajn, osmislio izgled automobilskih ikona poput Volkswagenova Golfa i Audija TT.
.webp){kind=icon}