Biden se sprema uvesti carine na kineska električna vozila

Administracija američkog predsjednika Joea Bidena priprema se objaviti sveobuhvatnu odluku o carinama prema Kini već idućeg tjedna. Očekuje se da će plan biti usmjeren na ključne strateške sektore, ali će odbaciti kompletna povećanja koja je tražio Donald Trump, rekli su upućeni izvori.

Ta odluka predstavlja kulminaciju revizije takozvanih tarifa iz Sekcije 301, koje su prvi put uvedene tijekom Trumpova mandata, počevši od 2018. Nove tarife ciljat će industrije poput električnih vozila, baterija i solarnih ćelija, pri čemu će se postojeći nameti uglavnom zadržati. Objava o odluci trebala bi biti u utorak, rekla su dvojica ljudi.

Iako bi odluka mogla biti odgođena, ipak predstavlja jedan od najvećih Bidenovih poteza u ekonomskom nadmetanju s Kinom. Nadovezuje se na njegov prošlomjesečni poziv za povećanjem tarifa na kineski čelik i aluminij, kao i na službeno pokretanje nove istrage kineske brodogradnje.

Juan je na tu vijest reagirao padom, a indeks kineskih dionica CSI 300 oslabio do 0,6 posto u ranoj trgovini prije nego što je smanjio gubitke za polovicu. Kineska ministarstva vanjskih poslova i trgovine nisu odmah odgovorila na zahtjeve za komentar u petak ujutro po lokalnom vremenu.

"To će definitivno potaknuti investitore da preispitaju dionice koje su potencijalno izložene" tarifama, rekao je Xin-Yao Ng, direktor investicija u kompaniji Abrdn.

Dodaje da su mnogi brendovi iz područja zelene tehnologije, poput baterijskog diva Contemporary Amperex Technology već ograničili svoje prisustvo u SAD-u. "Svi znaju da je to rizično", napominje Ng.

Strategija kineskog predsjednika Xi Jinpinga da pojača proizvodnju kako bi zaustavio usporavanje domaće ekonomije alarmirala je strane vlade. Lideri SAD-a i Europske unije kritizirali su Peking zbog državnih subvencija, za koje kažu da su potaknule poplavu jeftinog izvoza koji ugrožava radna mjesta na njihovim tržištima.

SAD se suprotstavlja kineskoj "nepoštenoj ekonomskoj praksi i prevelikom industrijskom kapacitetu", rekao je Biden prošlog mjeseca, dodajući: "Ne tražim borbu s Kinom. Tražim konkurenciju, ali fer konkurenciju."

Inače, tarife koje bi SAD uveo vjerojatno bi imale mali neposredni utjecaj na kineske kompanije, budući da su njeni svjetski divovi u području električnih vozila uglavnom na crnoj listi. Kineske solarne kompanije uglavnom izvoze u SAD iz trećih zemalja kako bi izbjegle ograničenja, a američke tvrtke također traže veće carine na tu trgovinu.