Danska tvrtka za kontejnerski prijevoz Møller-Mærsk u srijedu je zbog očekivane slabije potražnje u uvjetima posustajanja svjetskog gospodarstva najavila slabije poslovne rezultate za 2023. godinu.
Danska kompanija u ovoj godini očekuje pad globalne potražnje za kontejnerskim prijevozom za 2,5 posto te EBITDA u rasponu od osam do 11 milijardi dolara. U 2022. godini, EBITDA im je iznosila 36,8 milijardi dolara i bila za 53,3 posto veća nego u godini ranije.
Ukupni prihodi za prošlu godinu iznosili su 81,5 milijardi dolara, što je rast za 31,9 posto u odnosu na 2021. U prve dvije godine pandemije Møller-Mærsku su na ruku išle visoke vozarine u okruženju snažne potražnje za potrošačkom robom koja je ispraznila zalihe proizvođača i opteretila kapacitete prijevoznika, podupirući globalnu trgovinu.
Čitaj više
Trgovinski deficit u SAD-u prošle godine nabujao na 948 milijardi dolara
Vrijednost izvoza uvećana za 17,7 posto, na tri bilijuna dolara, a uvoz je porastao za 16,3 posto, na 3,96 bilijuna dolara.
08.02.2023
Hrvatska u devet mjeseci uvezla 100,4 milijarde kuna više robe nego što je izvezla
Izvoz u devet mjeseci porastao 34 posto, uvoz 51,1 posto.
09.11.2022
Ukrajinski izvozni izazovi su čišćenje mina, osiguravanje brodova i Putin
Čak i sada kad je sporazum potpisan, trebat će nešto vremena da se trgovci i država uključe u trgovačke tokove.
22.07.2022
Promet u zračnim i morskim lukama i do 20 posto ispod rekordne 2019.
Zračni promet se nalazi na razini 2017. godine, morski na razini 2018.
11.08.2022
U 2022. godini gospodarska aktivnost je usporila, problemi u nabavi postupno su ublaženi, a kompanije su počele gomilati zalihe, što je zakočilo trgovinu i pritisnulo vozarine, koje su u četvrtom tromjesečju bile za četvrtinu niže nego u prethodna tri mjeseca, pojašnjavaju iz Møller-Mærska.
Sjedište Møller-Mærska u Kopenhagenu
"Situacija na tržištu pomorskog prijevoza trenutno je loša. Vozarine su se stabilizirale na nižoj razini koja za nas nije katastrofalna", naglasio je izvršni direktor Vincent Clerc, ipak dodavši kako će se fokusirati na smanjenje troškova.
Møller-Mærsk je u međuvremenu počeo kupovati skladišta i distribucijske centre kako bi, uz kontejnerski prijevoz, ponudio i uslugu prijevoza od trgovca do krajnjeg potrošača.
.webp){kind=icon}
